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Etiquetado: 2021 DS 7 Crossback Restyling, 2022 DS 7 Crossback Restyling, 2022 DS 7 Restyling, DS 7 Crossback, DS 7 Crossback Restyling, DS 7 Restyling (2022), DS Automobiles
- Este debate tiene 202 respuestas, 21 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 7 meses, 1 semana por Valentin.
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Llevaba camuflaje o algo? Por villaverde no tiene mucho que ver el modelo
A Villaverde han movido la sede central para España, en las viejas oficinas de Barreiros. Ahora en teoría es un lugar más importante y con la fábrica dentro puede que guarden mulas y coches de prueba aunque no los fabriquen allí.
Chicos he visto otra vez el ds7 y el frontal es más ds4 que ds7 pero es más sexy
Y lo más interesante de la planta de stellantis en Villaverde es que hay menos coches, pero también hay varios c5x y MONTONES de furgos
Setespias, estarán de pruebas pero nada de ilusiones. Esta generación se fabrica en Francia y la próxima en Italia.
Y la próxima vez que lo veas échale una foto, que están por allí con tanta frecuencia
No creo, es una de las imágenes promocionales que se hicieron para el lanzamiento en 2017.
@S18J, de hecho, la foto que has puesto es la misma que la que ha puesto @leon24, pero cortada y de color naranja
Aclarao el asunto, es que lo han pasado por un grupo de filtraciones y me ha parecido raro
Gracias chicos!
El interior no cambia parece :/ no es que le hiciese mucha falta, pero al menos que actualizen el tema de la pantalla
¿Tendrá «colmillo» DS4? Porque si lo dejan así como se ve en las ultimas espias podri aparecer que lo han cogido del Peugeot
Se supone que va a ser asi tal cual, como este chop de la primera página
Parece que según apuntan los rumores, el DS 7 crossback con el restyling perderá el apellido crossback quedándose solo en DS 7, se presentará el 27 de junio.
Malas noticias pues para el ds3 crossback que seguramente se convierta en DS 3, por tanto no tendríamos una versión convencional (NO SUV)
Aquí van unas fotos que nos han pasado de pruebas por Marruecos
Es una estrategia extraña y no extraña a la vez, las premium no hacen distinciones con apellidos entre suvs y turismos, y era una herencia de cuando aún eran Citroën. De hecho se nos hará raro con el tiempo que hubiesen tomado la idea de usar eso de Crossback.
El DS3 actual cumple bien su función entre urbano y SUV, la siguiente generación (de seguir) irá por donde mismo seguramente. No les trae a cuenta hacer un urbano al uso porque no dará muchas ventas, y ese hueco siempre lo puede llenar un eventual DS2 a lo Revolte.
Ahora lo que queda un poco en tierra de nadie es el DS 4 Crossback, este creo que sí se mantendrá porque es una variante de carrocería de un mismo modelo.
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