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18 diciembre, 2022 a las 22:11
Les ha faltado meter el Lexus NX para tener la comparativa de las alternativas a los de siempre
18 diciembre, 2022 a las 23:22A mi modo de ver, el Mazda es más coche que el Ds. La propia DS lo define como C-SUV (ok, grande), y el Mazda es un D en toda regla
18 diciembre, 2022 a las 23:27Y se nota que el Mazda es un producto más reciente cuando manejas el interior.
7 febrero, 2023 a las 15:31Comparación del restyling
7 febrero, 2023 a las 15:38Pues ha cambiado más de lo que pensaba
7 febrero, 2023 a las 15:59Me gusta que haya perdido el cromado alrededor de toooda la parrilla, demasiado asiático
7 febrero, 2023 a las 16:05Pues sí, además hace que se vea más serio
8 febrero, 2023 a las 13:38Más afilado todo mejor, se ha convertido en algo más puro
15 febrero, 2023 a las 11:4115 febrero, 2023 a las 13:27La tapicería siempre en DS es algo que parece por encima del resto
15 febrero, 2023 a las 15:07Con la de cuero que gastan tapizando todo el interior, es algo que acaban dominando jajajaja
6 marzo, 2023 a las 20:14Prueba de Caradisiac
DS 7 E-Tense 4×4 300
Chiffres clés *
- Longueur : 4,59 m
- Largeur : 1,89 m
- Hauteur : 1,62 m
- Nombre de places : 5 places
- Volume du coffre : 541 l / 1 752 l
- Boite de vitesse : Auto. à 8 rapports
- Carburant : Hybride essence électrique
- Taux d’émission de CO2 : 27 g/km
- Malus : NC
- Date de commercialisation du modèle : Juillet 2022
* pour la version 1.6 HYBRIDE RECHARGEABLE E-TENSE 300 4X4 OPERA EAT8.
Le bonus / malus affiché est celui en vigueur au moment de la publication de l’article.
6 marzo, 2023 a las 20:30En este color me encanta
6 marzo, 2023 a las 20:36Ese azul + los asientos en nappa marrón y 10 de 10
7 marzo, 2023 a las 13:23Un color muy presidencial del Eliseo
7 marzo, 2023 a las 13:35el del presi es un poco más oscuro no?
7 marzo, 2023 a las 13:48El último si, pero el primero de la investidura de 2017 yo creo que era el mismo
18 marzo, 2023 a las 13:4211 octubre, 2023 a las 12:09DS 7 Vauban: el modelo de representación blindado de DS.
- Crece 20 centímetros hasta los 4,79 metros para incrementar el espacio para los pasajeros traseros y adaptarse a las características del blindaje.
- Nivel 4 de protección VPAM, con resistencia a ataques de armas pesadas y granadas.
- Motorizado con la versión E-TENSE 4×4 híbrida enchufable de 300 CV.
- Alto número de equipamiento opcional disponible: extintores automáticos, circuito cerrado de ventilación, sirena o interfono, etc.
- Disponible a partir de abril de 2024.
11 octubre, 2023 a las 13:35El DS que todo buen dictador necesita
11 octubre, 2023 a las 14:20Pensaba que era una inocentada ¿pero quien necesita eso en un coche así?
Que Macron lo use por complejo de no hacerlo con el DS 9 bueno, pero llevar el blindaje a producción en un SUV? El DS7 no es para nada un coche de representación
11 octubre, 2023 a las 14:30Es que justo es eso, nadie normal necesita un coche así y el que lo necesita no se compra un C SUV🫥
11 octubre, 2023 a las 14:37Curiosamente va con el pre-restyling
11 octubre, 2023 a las 15:59Esa es la imagen de archivo de la noticia pero en principio es con el restyling
11 octubre, 2023 a las 16:19Ahh, vale vale, pensaba que era una foto oficial. Todavía no lo hemos visto entocnes
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