Mehhhh me quedo con el diseño original de la generación pasada, este pues parece un restyling profundo como dicen pero tomando el diseño de la versión GT pasada y dejandolo así para todas las versiones, lo único que las diferencia al parecer es un plástico negro brillante al interior de la parrilla y supongo potencia y terminados interiores
@a-p-m pero al incidir tanto en que es la séptima generación te esperas algo más. Y más los que tenemos esperanza en que vuelvan más al clasicismo de líneas del original.
Si, pero bueno, viendo que estaba basado en el 7, un diseño más clasico era dificil…molaría, pero no lo han hecho. Quizás en el futuro, cuando pase a ser totalmente electrico, podría tener un diseño más clasico, como ha hecho Dodge
Presenta un diseño evolutivo pero más tecnológico, destaca el nuevo frontal con los faros posicionados algo mas bajo y de menor tamaño.
Nuevos colores y 12 opciones de llantas para una mayor personalización
En el interior destaca el nuevo cuadro digital de 12,4 pulgadas y la pantalla central de 13,2 con el sistema SYNC4
Un nuevo motor V8 Gen IV de 5.0 litros cuenta con una toma de aire doble y un cuerpo de acelerador doble para aumentar el flujo de aire y la respuesta, mientras que hasta seis modos de conducción personalizables, incluidos Drag and Track
Lástima que no se utilizó ninguna de las propuestas de la quinta imagen, todas hacen que el Mustang parezca un coche GT (que lo que parecía lo camino que la última generación intentaba ir) y un modelo mucho más caro de lo que es
Pues @luka precisamente ha habido una pequeña polémica, porque uno de los sketches se hizo basándose en una imagen de un concept de Infiniti… de ahí esas proporciones más coupé
Un insulto que desde una gran compañía se permitan este tipo de actitudes. Se nota que esos dibujos se hacen solo de cara a prensa y ya con el coche terminado.
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