Se acaba de presentar el Shelby Mustang GT350 y GT350R. Lo curioso del caso es que las anteriores generaciones estaban hechas por Ford, pero esta vez es de la propia Shelby
5.0 V8 con compresor: 810hp
Precio: 104,999 dólares. El GT350R todavía no tiene
Vince LaViolette, vicepresidente de operaciones de Shelby
“We increased horsepower by almost 70 percent, tuned the suspension, opened up the exhaust, smoothed the aerodynamics, and gave it more sex appeal,”
“The styling is based on functionality, giving the Shelby GT350 a purposeful look. However, the suspension is still supple enough to drive every day without sacrificing comfort.”
Mustang me apasiona. El Bronco, para mi que ya se ha desinflado. Pero Ford, como marca, ya es el bostezo puro y duro. Mira que en USA, si se lo curran, pueden sacar algo que, seguro, no se venderá una mierda, pero tenga algo. Pero es que Ford, ni eso…..
No, porque uno es el GTD (el del video) y el este último es un Dark Horse SC. La diferencia: que el primero es un coche de competición para la calle y el otro es la versión más extrema del Mustang
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