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13 septiembre, 2023 a las 10:11Versión Paravan, para movilidad reducida
https://www.motor.es/noticias/hyundai-staria-paravan-202397317.html
5 marzo, 2024 a las 17:06En Corea del Sur se acaba de presentar la versión híbrida HEV
1.6 180cv + eléctrico 73cv: 245cv y 367Nm
Tracción delantera y cambio automático de 6 velocidades
https://www.motor.es/noticias/hyundai-staria-hybrid-2024100714.html
14 marzo, 2024 a las 18:34Presentado en Corea, es una furgoneta eléctrica con cabina separada basada en el Staria
https://www.motor1.com/news/712338/hyundai-st1-work-van-reveal/
26 septiembre, 2024 a las 17:31El híbrido llega a España
Precios del Hyundai Staria Hybrid en España
Mecánica Maxx Tecno Style HEV 1.6 TGDI 225 CV Aut. 6v 53.740 € 56.740 € 59.740 € Precios vigentes desde Septiembre / 2024 sin incluir descuentos u otras promociones
https://www.motor.es/noticias/precio-hyundai-staria-hybrid-2024104421.html
8 enero, 2025 a las 09:49La variante EV de pasajeros de pruebas.
Fuente: Autospy
11 febrero, 2025 a las 07:4511 febrero, 2025 a las 09:45Siento el offtopic, pero el otro día me saltó un vídeo de una furgoneta Iveco desconocida camperizada, de algún preparador oriental, y en los comentarios decía que era una J1 renombrada.
No consigo encontrarla de nuevo.
Hay algún acuerdo adicional a la staria entre Iveco y Hyundai?
11 febrero, 2025 a las 13:25Pues parece que tienen un acuerdo de colaboración las 2 empresas, así que puede que haya algún modelo más implicado.
11 febrero, 2025 a las 15:01@die , ¿puede ser la Iveco Fidato?
11 febrero, 2025 a las 16:52Exactamente! Totalmente desconocida para mi.
Un formato de furgoneta del estilo a trafic o Transporter, válida para europa.
12 febrero, 2025 a las 07:42La Fidato está basada en el Maxus V70, también conocido como Maxus Deliver7 y Chevrolet Express Max.
15 abril, 2025 a las 19:34La variante eléctrica camuflada
https://www.motor.es/noticias/hyundai-staria-ev-2026-fotos-espia-2025107721.html
4 junio, 2025 a las 17:03Variante EV.
Más fotos y fuente: https://de.motor1.com/news/761710/erlkoenig-hyundai-staria-elektrisch/
10 junio, 2025 a las 08:5525 junio, 2025 a las 19:0016 julio, 2025 a las 06:01Al ev se le cae el camuflaje
22 diciembre, 2025 a las 22:59La variante eléctrica se presenta el 9 de Enero.
Teaser.
Fuente: Hyundai
10 enero, 2026 a las 08:51Presentada la variante eléctrica.
- Como monovolumen insignia de Hyundai Motor, el STARIA Eléctrico encarna el compromiso de la empresa con la movilidad cero emisiones adaptadas a diversos estilos de vida
- Batería de alta capacidad de 84 kWh con una autonomía estimada WLTP de hasta 400 km.
- Motor eléctrico de 160 kW (218 CV) que proporciona unas prestaciones suaves, silenciosas y seguras.
- Los viajes de larga distancia son posibles gracias a un avanzado sistema de 800 voltios que soporta un alto flujo de potencia al tiempo que minimiza la generación de calor, lo que permite una carga rápida repetida
- El completo paquete de sistemas ADAS Hyundai SmartSense garantiza la seguridad y la confianza en entornos urbanos, autopistas y aparcamientos
Fuente: Hyundai10 enero, 2026 a las 16:19El Staria es muy chulo, pero esa batería se me hace «pequeña» para un coche así. Le podrían haber metido la del Ioniq grande
11 enero, 2026 a las 09:38Quizas con la base que lleve el Staria no pueda meter una batería más grande.
11 enero, 2026 a las 12:07Lamentablemente es la historia de la mayoría de las furgos eléctricas, que no se han diseñado con el foco 100% en que sean eléctricas y la mayoría son apaños rápidos para poder tener esas versiones. El resultado es este, que con semejante bicho solo tienes 400 teoricos.
12 enero, 2026 a las 22:43¿Y para qué más? Evalúa el use case. Para repartir paquetes en una ciudad, o para llevar a gente del aeropuerto al hotel, no necesitas ni eso.
7 septiembre, 2026 a las 07:04La nueva furgoneta eléctrica de nueve plazas de Hyundai iguala al ID. Buzz en precio y lo supera en tamaño
El Hyundai Staria Electric parte de €57.450 en Alemania, igual que el VW ID. Buzz, y supera al rival en todas las dimensiones. Mide 5.253 mm de largo, superando al ID. Buzz y a otros vans eléctricos en longitud y espacio interior. Se ofrece en tres acabados –Trend, Prime y Calligraphy – con capacidad de nueve plazas, mientras que la versión Calligraphy dispone de siete plazas con asientos de segunda fila con funciones de calefacción, ventilación y relajación.
El motor eléctrico delantero entrega 215 hp (160 kW/218 PS) y la batería de 84 kWh permite hasta 430 km WLTP; la carga de 10-80 % se realiza en unos 20 min con corriente continua de 800 V. La capacidad de carga es de 1.303 l (46,0 cu ft) y el remolque máximo 2.000 kg, con un peso útil de 750 kg. Los paquetes de asistencia y premium añaden navegación, asistente de carretera, V2L, puertas y portón deslizantes, cristales acústicos y carga inalámbrica, mientras que el paquete panorámico cuesta €1.300 adicional.
Fuente: Carscoops
Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.
Fuente: Hyundai
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