No me termina de convencer, este coche por diseño parece que le queda mejor el estilo que tiene, cualquier cambio lo hace más pesado.

Me gusta mas el exterior del Ioniq 5 y el interior del Kia EV6.Una fusión de ambos para mi serie el coche perfecto.Tengo muchas dudas.Esperaré a ver que ofertas me hacen las marcas y tomaré la decisión aunque ahora mismo si tuviera que escoger me quedaria con el EV6…

Precios para España

Precios vigentes desde Mayo / 2021 sin incluir descuentos u otras promociones

https://www.motor.es/noticias/precio-ioniq-5-202178123.html

Jajajaja, nos llevas mareados Crispin, me da que la decisión vendrá cuando se conozcan los tiempos de entregas, porque igual te gusta el Ioniq 5 pero si el EV6 tiene una lista de espera menor se puede llevar la balanza.

Este viernes aprovechando que tenia una prueba de conducción del ID4 me pase por el concesionario de Hyundai y ya les sale el modelo en su sistema y los primeros coches estan previstos que lleguen a puerto el 27 de agosto.Ya salian todos los colores con los tres interiores que vendran a Europa pero justamente el modelo verde azulado que es el que a mi me gusta solo salia con dos interiores,el negro y dos tonos de grises pero no estaba el verde que yo quiero aunque supongo que llegará en las siguientes entregas o sino tampoco me desagrada el gris.Pero todavia no me pudo hacer una oferta del renting ya que cuando ponia los datos no le daba opción para configurar el coche aunque supongo que en pocos dias se podrá hacer y quedamos en que me sacaria las opciones de renting o flexiplan para ver con los numeros en la mano cual es la que mas me convence.

Luego me pasé por la Kia dónde tambien les sale ya el Kia EV6 en el sistema pero ni precios,ni versiones o opciones.El comercial me dijo que no me comprometa con nadie antes de que el me pueda hacer su oferta jeje.Tengo todo el verano por delante para mirar las cosas tranquilamente.Igual me paso tambien a mirar el  Ford Mach E o el Nissan Ariya que tambien parece que puede salir en los proximos meses…

Ya habia probado el ID3 con el motor de 204 CV y es un coche mas grande,mucho mas espacioso y con un buen maletero y parece mejor cuidado, con mejores acabados que el ID3 pero aun asi se vé algo pobre.Dinámicamente el coche vá bien ,muy aplomado, el coche tiene una gran respuesta si das una buena patada pero fijate que tambien he probado un Kona electrico y me gustó mas que el ID3 a nivel de respuesta instantanea del motor.Lo que si me sorprendió es que probé un ID4 Pro sin mirar ya  mas equipamiento o opciones pero dando mi coche a cambio me salia un renting a tres años por 321€ al mes con el truco de que no estaba incluido el cambio de neumáticos y el coche  de sustitución ya que en concesionario tenia bastantes para escoger en el caso de que tuvieran que reparar el coche.Pero aun así me esperaba que subiera mas ya que probé un modelo bastante alto de gama aunque supongo que metiendo la bomba de calor y alguna opción mas y poniendo el renting con el cambio de neumaticos la cuota se irá a entre 400-500€ que es mas o menos la idea que llevo yo para gastarme con el modelo que escoja al final que estará entre el Ioniq 5 y el Kia EV6 casi seguro con el Ioniq 5 ganando ahora mismo a los puntos…

Ojo con el tamaño

Ya se puede configurar el modelo con las diferentes versiones desde la página de Hyundai.El problema es que de momento no saca las cuotas finales pero se puede mirar todas las configuraciones con el equipamiento que llevan incluido asi como los diferentes colores exteriores e interiores.

Me ha llamado el comercial del concesionario Hyundai de mi zona que un cliente habia dejado un Ioniq 5 cargando,que si le queria echar un vistazo y como no tenia nada mejor que hacer allí he ido con la parienta.Debe de ser de los primeros Ioniq 5 matriculados en España,el coche tiene menos de quince dias.El propietario tenia un Santa Fé y el comercial le habló de este coche y deberia de tener algo de mano y se lo ha podido vender ya.El hombre está en viaje hacia León y estaba en las ultimas de bateria y no ha podido cargar en un cargador de Endesa y no ha tenido mas remedio que dejar el coche en el concesionario y mañana con la bateria a tope seguir el viaje.Es el color verde azulado que me gusta a mi y la verdad es que visto el coche en vivo impresiona mucho.No lo he podido ver por dentro solo mirando a traves de las ventanillas.El modelo era un tracción trasera,la versión Light con la bateria de 72.6 KW,llantas de 19 pulgadas y el interior negro.Aprovechando el viaje se ha sacado fotos de mi coche para valorarlo y acabar de ajustar la oferta que me vaya a hacer.Seguramente me miraré la opción Energy con tracción trasera ya que con la total no entra en el Moves y 4.500€ es mucha pasta para dejarla perder.Mientras tanto espero que los de Kia tambien me hagan su oferta pero despues de ver el Ioniq 5 en persona he sentido un flechazo jeje.

Uff, lo de los puntos de carga le será un problema de aquí hasta que la cosa mejore. Es lo que más me echa para atrás de estos trastos…

Estéticamente se me mucho mejor que en el configurador, que es bastante triste el de Hyundai todo sea dicho que venga San Gines y me lo desmienta.

El color la verdad es que es diferente, igual es porque es nuevo y no estamos acostumbrados a verlo pero se ve totalmente único a lo que estamos acostumbrados. Espérate al EV6 pero yo creo que ese se verá más normal.

Lo del color es muy original,segun como le pega la luz ves el color verde como en la segunda fotografia o azulado como en la tercera fotografia.De todos los colores es el que mas me gusta,el azul,el plata o el o oliva estan bien pero este es muy llamativo y la verdad despues de verlo en persona me rearfimo en pensar que si este es el coche que elija el verde azulado será el color que me pida.