- Este debate tiene 409 respuestas, 26 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 5 meses, 3 semanas por
.
-
13 septiembre, 2020 a las 17:18
Eso creo yo !!
En buena compañía, con Genesis Gv80 y G80.
Que diferencia de altura con el Gv80 calculáis ?
Genesis Gv80 174.5 Cm.
13 septiembre, 2020 a las 17:28El Ioniq 5 yo creo que estará en 1.60-1.65 de altura.
Será alto más por la suspensión que por el coche per se.
Aún así, el GV80 es un barco y este será un crossover normal
13 septiembre, 2020 a las 17:48Seguro que el de la foto es el GV80? Tal vez sea el GV70.
13 septiembre, 2020 a las 18:26Si, el que tiene al lado es el GV70.
13 septiembre, 2020 a las 20:28Si el del primer plano es el Genesis G80, que tiene una altura de 148, nos sirve para hacernos una idea !!
Pero parece que es el eG80, y entonces tal vez tenga mas altura por el tema de las baterías.
13 septiembre, 2020 a las 20:39Enchufados !!
13 septiembre, 2020 a las 21:13Flipando con lo de mobile chargin station xd
Ahora van con un camion (diesel seguramente) que los vaya cargando
11 octubre, 2020 a las 12:07
Parece que los faros van tomando su forma definitiva !!
El precio también, parece que será apenas 3000 euros mas caro que el Kona, al menos en Corea.
11 octubre, 2020 a las 12:19La firma lumínica muy cuadrada y la parrilla parece que también va iluminada.
11 octubre, 2020 a las 18:153000 euros más caro por un coche de 4,63 eléctrico…
Nada mal eh
12 octubre, 2020 a las 00:24Pues entonces si que no le vería sentido al Kona, ya solo por el diseño merece la pena pagar esos 3000€ más.
12 octubre, 2020 a las 11:03Totalmente de acuerdo @pipsa
16 octubre, 2020 a las 13:1619 octubre, 2020 a las 20:4728 octubre, 2020 a las 10:30En el techo podrá incorporar una placa solar.
Fuente: https://thekoreancarblog.com/2020/10/27/hyundai-ioniq-5-spied-with-solar-roof/
28 octubre, 2020 a las 11:1430 octubre, 2020 a las 12:06Por el campo.
Fuente: AutoTribune
2 noviembre, 2020 a las 11:16Se presenta en Enero de 2021.
Contará con una autonomía maxima de 800 km que se obtendrán con una carga rápida en tan solo 20 minutos, con una carga de 10 minutos se espera que obtenga unos 400 km de autonomía.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/ioniq-5-futuro-electrico-bateria-202072400.html
2 noviembre, 2020 a las 11:19800 kilómetros, esto ya me va gustando. En condiciones reales serían unos 650-600 lo que no está nada mal.
3 noviembre, 2020 a las 12:16
- Debes estar registrado para responder a este debate.