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23 febrero, 2021 a las 09:49
Creo que no hay ninguna marca que renuncie a su lenguaje de diseño tan fácilmente como Hyundai. Primero con Genesis y ahora con este Skoda adulterado con proporciones de Fabia y dimensiones de Kodiaq. A escala 1:1,1 y con otra marca sería mejor coche. Está claro que su único atractivo es la batería (que no es poco). A ver el precio…
23 febrero, 2021 a las 09:53En UK la versión tope de gama costará 45.000 libras con todo.
Creo que dice mucho de por donde van a ir los tiros porque podría estar por unos 30-35k de partidaFuente: https://www.carwow.co.uk/news/4680/hyundai-ioniq-5-ev-electric-car-price-specs-release-date
23 febrero, 2021 a las 10:3923 febrero, 2021 a las 19:43Bonitos gráficos !
No tiene mala pinta !!
First Edition 59.000 en Holanda
23 febrero, 2021 a las 19:5359000 EUROS EN HOLANDA?
Tremendo jarro de agua fría pues…
23 febrero, 2021 a las 20:01Tope de gama con todos los extras y doble tracción con 300 CV y enchufe para el microondas campero !!
Techo solar, espejo con cámara y regalos varios.
23 febrero, 2021 a las 20:10Sí pero me sigue pareciendo demasiado creo yo…
También allí los coches son más caros y seguramente la hoja de equipamiento completa debe de ser más larga que el quijote pero la primera impresión impacta
23 febrero, 2021 a las 20:10
Mercados seleccionados, Alemania, Francia, UK, Holanda …
Al resto tocará esperar.
En Corea se abren los pedidos mañana 25.
Se comentaba que estaría primero en Europa, pero parece que no !!
Sospechosamente Tesla ha dejado de vender el Modele Y Standard Range.
( Por exceso de pedidos respecto a las dos versiones mas caras, que ya no interesan tanto)
23 febrero, 2021 a las 22:4223 febrero, 2021 a las 22:45Qué mal quedan los bajos de color gris
23 febrero, 2021 a las 23:06
En serio, se pueden poner en peor sitio las tomas? Tanto esta trasera como las delanteras son un despropósito!
Eso sí, las de debajo del apoyabrazos lo compensa en parte.
24 febrero, 2021 a las 00:52Pues a mi me gusta. Primer Hyundai hatchback que me compraría. Un poco caro pero tiene mucha pasta encima, motores electricos para desplazar las 4 butacas, etc. Tiene mucho equipamiento nuevo de auto de lujo lujo.
24 febrero, 2021 a las 00:54Eso si poco morro le veo, nuevas proporciones de autos electricos en hatch, suvs, etc… Me cuesta acostumbrarme a las fotos laterales.
24 febrero, 2021 a las 01:024.60?? Estamos ante una suerte de nuevas no sportwagon no suv con forma de hatchback? Tiene mas maletero q un A4 sportwagon siendo algo mas corto longitudinalmente.
Nuevo segmento…
24 febrero, 2021 a las 01:19Yo creo que es algo como el i-Pace. Y ojalá salga muchos más en este segmento y no solo eléctricos.
24 febrero, 2021 a las 16:17¿Qué son las dos ranuras de la parte baja del parachoques?. Parece que se pueden abrir y cerrar.
24 febrero, 2021 a las 16:26Es para la refrigeración.
24 febrero, 2021 a las 16:29Refrigeración, tanto para enfriar como para calentar antes (supongo), y tambien algo aerodinamico, porque imagino que cerrado ayudará a mejorar algo
24 febrero, 2021 a las 16:32¿Pero cuenta con refrigeración líquida para las baterías no?
24 febrero, 2021 a las 21:09Las salidas de aireación son para el mismo motor eléctrico cuando en uso intensivo necesite también refrigerarse ( no tanto como un térmico) o ya sea para el AA/AA / Calefacción. La batería tiene su propio sistema de refrigeración liquida, conectado al radiador.
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