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16 abril, 2020 a las 23:53
Eso es un nido de humedades, esa zona malamente
22 abril, 2020 a las 11:43Lo que espero de este nuevo Hyundai es: Un cuadro de instrumentos totalmente digital, un consumo mas reducido que el actual Tucson.
Si el actual Tucson parte de los 18500 euros, a cuanto partira el nuevo Tucson?
22 abril, 2020 a las 12:08Cuadro digital hay en opción(hay fotos del digital y analógico), y de precio alomejor sube algo pero no creo que suba demasiado.
22 abril, 2020 a las 18:22El intermitente tiene que estar a la vista cuando abras el portón, al igual que las luces de posición.
22 abril, 2020 a las 18:36Lo del intermitente ahí lo entendería si las luces no estuvieran separadas, pero hay una zona partida donde lo podían haber colocado.
22 abril, 2020 a las 18:40Supongo que es para que toda la zona superior sea roja, como en el Kona.
24 abril, 2020 a las 15:3124 abril, 2020 a las 15:43Madre mía los intermitentes abajo…
24 abril, 2020 a las 15:47Si, lo odiaba en el Sportage y Santa fe y lo odiaré en este.
24 abril, 2020 a las 17:10RT, odio que estén ahí, y más cuando vivimos en un mundo de intermitentes dinámicos to wapos y van y te los ponen ahí que lucen 0
29 abril, 2020 a las 20:424 mayo, 2020 a las 23:11Detalle de los pilotos.
Fuente: https://thekoreancarblog.com/2020/05/04/spied-hyundai-tucson-tailight-detail/
5 mayo, 2020 a las 09:06Están en 3d?
5 mayo, 2020 a las 09:20Eso parece, es muy raro. Tengo ganas de ver este coche.
5 mayo, 2020 a las 09:39El frontal puede quedarle muy bien
5 mayo, 2020 a las 12:46El Tucson pierde 3 tornillos en el Ring.
Más fotos y fuente: https://www.motor.es/noticias/hyundai-tucson-2021-fotos-espia-prototipo-nurburgring-202067121.html
5 mayo, 2020 a las 13:03Grandes! Igual es solo el cromado que va encima de los tornillos
5 mayo, 2020 a las 18:208 mayo, 2020 a las 12:13 11 mayo, 2020 a las 16:06
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