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11 mayo, 2020 a las 16:09
Parece que se confirma el intermitente abajo, es una tontería pero para mi es un fallo.
11 mayo, 2020 a las 19:41Al final veremos si no se comen los nuevos Kias en sus respectivas versiones a estos de la casa madre.
11 mayo, 2020 a las 22:05Kia, si juega a tener un diseño mas sobrio puede que guste a mas gente, pero me gusta lo que hace Hyundai.
11 mayo, 2020 a las 22:05Como borden el interior tendrán mi atención
12 mayo, 2020 a las 02:58Por fuera pinta bien pero habrá que ver el interior cómo queda, que ahí es donde Kia la caga a mi modo de ver.
17 mayo, 2020 a las 09:1217 mayo, 2020 a las 11:02Se ve raro, muy raro, pesado, a ver fotos al natural.
17 mayo, 2020 a las 11:32Me parece un coche con un diseño demasiado radical y arriesgado para el coche que es, no se si al comprador medio de estos coches le interesa un diseño así, aunque a mi me encanta. Espero que se venda igual de bien que el actual
17 mayo, 2020 a las 11:46Lo importante del comprador medio es que el precio sea similar al actual Tucson. Cambios algo radicales es depende, o la cagas, o triunfas como el Toyota CH-R.
Habra que esperar a que lo muestren oficialmente, cosa que aun no han dicho ninguna fecha y es raro.
17 mayo, 2020 a las 11:57El render acierta bastante con algunas lineas y las luces, pero creo que en la realidad se verá menos pesado.
12 junio, 2020 a las 12:05Nueva foto del interior.
Fuente: https://thekoreancarblog.com/2020/06/12/hyundai-tucson-shows-floating-type-instrument-cluster/
12 junio, 2020 a las 17:25La foto de su interior me gusta. Estéticamente por lo que se ha podido ver también, ahora a la espera de cuanto consume el motor gasolina, ya que el actual Tucson gasta lo mismo que un tanque.
12 junio, 2020 a las 19:56Apostarán por la microhibridación seguro pero no sé si será suficiente para compensar.
También espero que hagan un ejercicio de rightsizing y no reduzcan más la cilindrada de los motores para bichos de este tamaño
12 junio, 2020 a las 23:23Tienen motores diesel con tecnología 48v.Hyundai será una de las primeras marcas en tener hybrid diesel 48v. con permiso de Peugeot.
12 junio, 2020 a las 23:49Renault tambien lo tuvo, con el Scenic dci hybrid assist, solo que pasó sin pena ni gloria y no lo han vuelto a utilizar ahora que las marcas lo están montando en cada vez más motores
13 junio, 2020 a las 00:27Pues me sorprende la personalidad que va adquiriendo Hyundai y Kia últimamente. Mucho más identificables o reconocibles que sus rivales.
13 junio, 2020 a las 00:39Hay que reconocer que el morro tipo todo parrilla como el del nuevo santa fe tiene su punto, con ganas de ver este que ya nace con el lenguaje de diseño bien integrado
29 junio, 2020 a las 10:49Nueva foto del interior con una pantalla mas grande.
Fuente: https://thekoreancarblog.com/2020/06/28/hyundai-tucson-spied-w-large-infotainment/
4 julio, 2020 a las 00:26
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