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Pero el problema es que, en BMW, estando las cosas como están no se van a querer quedar con Land Rover y Jaguar, todavía vale mucho pero el riesgo es alto, o se esperan a que se hundan del todo o a que bollore ponga orden como nuevo CEO.
Todo esto, pero estamos hablando como si Tata quisiera deshacerse de Land Rover, que siempre hablamos de terceros pero nunca le preguntamos a los intereses del propietario. Ya dijeron que se la querían quedar
Creo que Tata va a aguantar un tiempo a ver como va la cosa con el nuevo directivo, de todos modos LR es la menos ruinosa y el problema lo tiene la otra más bien en todo. Teniendo el nuevo Defender, Range Rover, el Velar y el Evoque principalmente tienen para hincharse a vender.
La etapa BMW en Land Rover (94-2000) se suele resumir en que fue usada para conseguir su tecnologia 4×4 y aplicarla al primer X5, y el desarrollo del Range Rover de tercera generación que fue tan importante en su época (aunque se estrenó ya en epoca Ford. El Freelander y su éxito lo disfrutó BMW aunque apenas tuvo desarrollo directo en él.
Creo que el problema de la trasera es que con semejante portón, poner unas luces finas hace que haya mucha chapa y no resulte equilibrado.
El frontal le sigue faltando algo de chispa, muy semejante a lo actual.No sé que tanta tecnología haya en los asientos delanteros pero son muy grandes, con los materiales de hoy en día los pudiesen hacer más delgados en pro del espacio interior
El nuevo Range Rover estará disponible con el BMW V8 de 530 CV / 750 Nm 4.4L
Dos PHEV: uno con 440 CV y otro con 510CV y 100 km de autonomía eléctrica.
Esa filtrada interior ya pinta mejor, suele pasar que hasta que no ves algo bien fotografiado o real no ves lo bien que está.
Ya en esta foto el interior parece otra cosa y la trasera que se ve del otro también se ve mejor.
No se si me gusta el interior sinceramente, si bien me gusta ese estilo minimalista y tal siento que por otro lado es como excesivamente sencillo pero bueno habría que ver por dentro.
Vídeo promocional filtrado
https://www.instagram.com/tv/CVfHQ27qtsR/?utm_source=ig_web_copy_link
A falta de ver el interior… A mi me parece que será una bestia para todos los famosos xd
Presentado oficialmente.
- Fiel a sus raíces: el nuevo Range Rover predica con el ejemplo con una modernidad impresionante, un refinamiento incomparable y una capacidad Land Rover inigualable informada por más de 50 años de evolución.
- Lujo moderno: el nuevo Range Rover se define por la presencia y la formalidad, logradas por la armonía de proporciones, superficies y líneas.
- Opciones de materialidad: las alternativas de lujo al cuero tradicional incluyen un nuevo tejido de primera calidad que combina Ultrafabrics ™ y mezcla de lana Kvadrat ™
- Nuevo Range Rover SV: a la venta a finales de 2022, una interpretación única del lujo y la personalización de Range Rover, hecha a mano por Operaciones de vehículos especiales
- Refinamiento incomparable: los ingenieros han reducido la carga cognitiva del conductor en cada punto, mientras que la cancelación de ruido de próxima generación con altavoces en el reposacabezas crea el refinamiento definitivo
- Equilibrio perfecto: el control de chasis integrado con Dynamic Response Pro proporciona una comodidad de conducción suprema mediante la suspensión neumática electrónica que prepara el vehículo para las curvas con datos de eHorizon
- Agilidad dinámica: la dirección en todas las ruedas estándar combina una estabilidad superior a alta velocidad con una maniobrabilidad excepcional a bajas velocidades y un radio de giro de menos de 11 m 4
- Variedad de opciones: la nueva arquitectura de carrocería MLA-Flex proporciona estilos de carrocería de distancia entre ejes estándar y larga con lujosos interiores de cuatro, cinco o siete asientos y una gama de trenes motrices electrificados
- Puro eléctrico: el Range Rover con batería eléctrica se estrenará en 2024 cuando Land Rover adopte la nueva estrategia Reimagine con un tren motriz totalmente eléctrico para su SUV de lujo original.
- PHEV de rango extendido: los nuevos híbridos enchufables 510CV y 440CV ofrecen un rango EV silencioso de hasta 100 km y emisiones de CO 2 por debajo de 30 g / km 1 para una conducción serena y eficiente
- Rendimiento sereno: el nuevo motor de gasolina Twin Turbo V8 de 530 CV ofrece la característica de conducción Range Rover, con Dynamic Launch que permite 0-100 km / h en 4,6 segundos
- “Alexa, salgamos a la carretera”: Amazon Alexa integrado ayuda a minimizar las distracciones al reconocer comandos verbales intuitivos para música, navegación y actualizaciones de tráfico, dispositivos domésticos inteligentes y más 2
- Santuario tranquilo: Cabin Air Purification Pro cuenta con filtración PM2.5 y nanoeTM Xtecnología, que ayuda a reducir significativamente los olores, las bacterias y los alérgenos, incluido el virus SARS-CoV-2 3
Ya se puede configurar: https://www.landrover.com/vehicles/new-range-rover/index.html
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