¿Tanto hace que salió como para sacar ya uno nuevo? De ser así, supongo que ese será el famoso eléctrico asequible que nos quiere vender Renault en Europa.
Según los de worldscoop.fr, de la noticia del link interpretan un nuevo SUV en vez de la siguiente generación, y tener de esta forma tres modelos sobre una base común.
Lo segundo. Y sí, pero no. En los «mercados emergentes», aún se vende la primera generación del Captur, que está recibiendo su restyling de mitad del ciclo de vida comercial (en Rusia salió a la venta este año). Más que entre el Kwid y el Captur / Kaptur, quedaría entre el (Renault) Sandero Stepway y el (Renault) Duster.
Esto es en realidad un show car que anticipa al modelo de producción como se hizo con su hermano mellizo, el Nissan Magnite. Se especula con que en el Mercosur podría reemplazar al Sandero Stepway (aunque tengo mis dudas) y con que la plataforma será la CMF-B en vez de la CMF-A del modelo indio, con lo que las medidas serían algo mayores (tiene lógica, de lo contrario se solaparía con el Sandero Stepway) . Pero quién sabe…
El Kíger podría ser un mini Duster en el mercado europeo. El Spring, desde luego, respira mercado emergente por todas sus chapas. Del pilar B para atrás es para hacérselo mirar. La gente guapa no compra eso ni de coña. Lo lleva crudo como segundo o tercer coche. Como coche único no lo veo.
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