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23 septiembre, 2024 a las 12:07
Porque el actual tiene sus años y hay que reemplazarlo.
Podría ser el que inaugure la stla small supongo. No se que tanto se puede diferenciar del Ypsilon porque apuntan directamente al mismo cliente.
23 septiembre, 2024 a las 16:29El actual ya tuvo un restyling Julio Cesar, pero a penas lo tocaron porque no merecía la pena.
23 septiembre, 2024 a las 19:59 23 septiembre, 2024 a las 20:31Genial, vuelve el Citroën C3 ahuevado
27 octubre, 2024 a las 22:33Puede que se traslade su producción a España
La nueva generación del DS3 irá sobre la plataforma STLA Small. Compartirá más elementos con su futuros hermanos 208 y Corsa de nueva generación. Esto hace que lo más probable es que se hagan los 3 en la planta de Zaragoza.
Se estima que el DS 3 se hagan unas 35.000 unidades anuales, 125.000 unidades el nuevo Corsa y el Peugeot 208 que comenzará la producción en diciembre de 2026 con 175.000”. El ds3 y Corsa llegarán a producción unos meses después que el Peugeot.
28 octubre, 2024 a las 06:17No tendría sentido comenzar la producción con el DS3 que es de menos cantidad de unidades por lo que puede ser más lento y ya después agregar los modelos que necesiten tener más unidades cuando la velocidad de producción se haya estabilizado
28 octubre, 2024 a las 07:49Pero está mamá Peugeot que quiere todo el protagonismo.
5 noviembre, 2024 a las 15:39
5 noviembre, 2024 a las 16:08Sería bastante factible. Un render sencillo, sin sobrecargas de elementos de diseño…
5 noviembre, 2024 a las 17:18De todos los frontales que ha tenido DS. Este es el menos original. Es un rectángulo con animaciones y ya está, una pena
5 noviembre, 2024 a las 17:41Muy soso para ser un DS además. Dudo que vaya a ser así.
5 noviembre, 2024 a las 22:23Porque quieren seguir incluyendo de forma forzada la aleta lateral del pilar B. DS, pasa pagina y avanza!!!!
5 noviembre, 2024 a las 22:45La aleta no la veo en el próximo modelo, es algo que le ha restado ventas por lo raro que queda, es preferible que diseñen bien el pilar C para darle ese efecto de Aleta y que el auto parezca coupe con manijas enrazadas, los faros aunque sean más cuadrados deberían ser más grandes y darle un toque de diseño que recuerde al primer modelo de la nueva era DS, la parrilla creo que no será tan grande y en negro piano, es un despropósito y ahí te dejo si un día le dan un golpe se va todo con logo y para reparar sería un dolor se cabeza.
6 noviembre, 2024 a las 05:22Supongo que si lo hacen como ha pasado con los opel, será una única pieza que sí se rompe, la quitas y pones otra nueva
6 noviembre, 2024 a las 09:41Ya con el actual DS3 se han dado cuenta que entrar en el segmento B con un coche soso que no diga nada, en ventas repercute. Espero que hayan aprendido algo.
6 noviembre, 2024 a las 10:55Hablan como si el auto fuera a ser como el render en un 100% cuando no vimos ni una sola espía.
6 noviembre, 2024 a las 11:18Pero es que viendo lo visto con el último DS3. Y muchas veces los render de algunas revistas puede que sean medio reales por que hayan podido ver algo.
6 diciembre, 2024 a las 13:036 diciembre, 2024 a las 18:29Ds presenta ventas o información de cuanto vende la marca al año?
6 diciembre, 2024 a las 18:34de Enero a Octubre de 2024 en Europa 32.000 udes frente a 42.000 de 2023
y no creo que vendan mucho fuera de Europa
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