Etiquetado: 2021 hinda civic sedan, 2022 Honda Civic 11gen, 2022 honda civic sedan, Honda, Honda Civic 11gen (2021), Honda Civic 11gen Facelift (2024), Honda Civic Prototype (2020), Honda civic type r
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A.P.M..
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Honda ha tenido que paralizar las ventas del modelo (type-r incluido) en algunos paises por la excesiva demanda. En España por ejemplo ha desparecido del configurador
«Disculpas por la suspensión temporal de los pedidos de los clientes que están considerando el Civic Type R. Gracias por considerar nuestro vehículo. Desde su lanzamiento, el Civic Type R ha sido bien recibido por los clientes y hemos recibido una gran cantidad de pedidos. Por otro lado, debido al impacto de la propagación de la nueva infección por coronavirus, la escasez crónica de semiconductores, la llegada inestable de componentes y los retrasos en la logística, es difícil pronosticar la producción futura. Para garantizar la entrega del Civic Type R a todos los clientes que ya han realizado pedidos, hemos dejado de aceptar pedidos temporalmente. Con respecto a la reanudación de los pedidos, le informaremos nuevamente en función de la situación de producción futura. Nos disculpamos profundamente por causar gran inconveniente para los clientes que lo están considerando. Gracias por su comprensión»
https://www.motor.es/noticias/honda-civic-type-r-2023-exito-ventas-202392530.html
Ya lo puse en la página anterior lo de que había desaparecido del configurador.
Pensaba que era un error pero para suerte de honda lo que es un éxitoEl problema que tiene es que no tiene capacidad para tanta demanda. No se si es que solo hay una fabrica, si es que estaba previsto que tuviese menores ventas…
La verdad es que está funcionando bien el modelo
Para los que decían que no se iba a vender porque tenía una estética aburrida y etc etc 🖕🏽
Prueba del Type-R por L´argus










El Type R vuelve a marcar el récord en Nürburgring .
Tiempo de vuelta de 7 minutos y 44:881 segundos: establecido en el trazado más largo y renovado en 2019, el Type R bate el actual récord de los modelos de serie de tracción delantera.

Después de medio año sin venderse en Europa por exceso de exito en otros mercados, vuelve a la venta
Así queda la gama MY24
Mecánica Elegance Sport Advance 2.0 i-MMD 184 CV e-CVT 34.100 € 35.200 € 38.600 € Precios vigentes desde Septiembre / 2023 sin incluir descuentos u otras promociones
https://www.motor.es/noticias/precio-honda-civic-2024-202397176.html
Del Type R los concesionarios no saben nada
Una pena!!!
Con lo que cuesta, dudo que en los conces lo vayan a tener más que para exposición
Me gustaría verle en vivo y en rojo
Le tienen en blanco con Pack Carbono en un par de sitios, pero no es su color y le sobre el pack
Es una opción, pero hay que verlo.
Supongo que a principios del año que viene con la producción normalizada del modelo estándar llegará a más concesionarios
Mugen ya tiene 2 kit de carrocería para el Type-R


https://www.motor1.com/news/703238/honda-civic-type-r-by-mugen-for-2024-tokyo-auto-salon/
Presentado el RS Concept.
El acabado RS será el modelo deportivo por debajo del Type R. No han especificado que motorización lleva pero se espera que utilice el motor del Si, un 1.5 litros de 200 cv








MY24.
El Honda Civic sedán recibe en EEUU la motorización híbrida, nuevos paragolpes y llantas.


Fuente: Honda
Primeras imágenes oficiales de la actualización que recibe el Civic, de momento sólo hay fotos del exterior
Además lo han presentado primero en USA de modo que en Europa es posible que no lo veamos hasta después de verano



El Type-R recibe su versión aligerada, llamada Type-RS, al menos en Francia
Elimina: climatizador automático de doble zona, el sistema de navegación, el espejo retrovisor interior electrocrómico -y los exteriores eléctricos, calefactables y plegables-, los sensores de aparcamiento delanteros y traseros y hasta la iluminación de cortesía de los parasoles
Con eso baja 24kg, dejándolo en 1.405 kg
¿El precio? 65.800€
https://www.motor.es/noticias/honda-civic-type-rs-precios-francia-2024101040.html
Rebajar solo 24 kilos es ridículo en un coche que no está diseñado para circuitos. Eliminando elementos de confort para conseguir que ? 0,001 seg. más rápido de semáforo a semáforo? . Si al menos lo difernciarian algo del R a secas…
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