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16 junio, 2021 a las 16:10
Filtrada la trasera del civic hatch
Ni hagáis caso de la pose del personaje
17 junio, 2021 a las 10:3217 junio, 2021 a las 11:19Lo de espacio lo podrías poner entre comillas 😅😅
17 junio, 2021 a las 11:33Bueno, espacio tiene, los asientos están por detrás del pilar B, asi que colocado en una posición más normal, seguro que hay buen espacio
20 junio, 2021 a las 18:2524 junio, 2021 a las 05:31Ya oficial el nuevo Civic Hatchback.
24 junio, 2021 a las 07:12Para mi que han cambiado las tornas esta generación. El anterior el sedán le faltaba algo y ahora es al hatch que se ve demasiado pobre. Es como que le falta algo a esa trasera
24 junio, 2021 a las 08:54Pues esta carrocería es la que mas me gusta, si que ha perdido personalidad como se había visto, por dentro igual que el sedan han conseguido que se vea de calidad y seguramente se note algo de mejora respecto al anterior.
24 junio, 2021 a las 09:09
Nota de prensa:
El Civic continúa siendo un modelo clave para Honda en Europa y la última generación toma como base los casi 50 años de legado del modelo, proporcionando los niveles de funcionalidad, confort y atractivo visual por los que este modelo es bien reconocido.
El nuevo Civic se ofrecerá exclusivamente con motorización híbrida, con lo que será el último modelo en incorporar el avanzado conjunto propulsor e:HEV (vehículo eléctrico híbrido) de la marca, y con el que se cumplirá el objetivo anunciado por la compañía de que, en 2022, todos los principales modelos de su gama en Europa incorporarán conjuntos propulsores eléctricos.
El conjunto propulsor híbrido e:HEV, ampliamente apreciado y ya presente en modelos recientemente lanzados como el Jazz y el Crosstar; el CR-V; y anunciado ya en el nuevo HR-V que llegará al mercado durante el último trimestre de este mismo año, proporcionará a los propietarios del nuevo Civic la combinación perfecta entre conducción emocionante y eficiente.
Desde su lanzamiento en 1972, el Civic ha recibido siempre una gran acogida por parte de los clientes en todo el mundo, tal y como certifican los más de 27 millones de unidades comercializadas en 170 países. El nuevo Civic e:HEV, que está destinado a cosechar el mismo éxito que sus predecesores, llegará a Europa a partir de otoño de 2022.
Fuente: Honda
24 junio, 2021 a las 09:31Le faltan unos centímetros de voladizo trasero para verse más equilibrado.
24 junio, 2021 a las 09:32Fotos en directo.
24 junio, 2021 a las 09:39 24 junio, 2021 a las 10:24Es enorme el 5 puertas
Largo 4.589 mm Ancho 1.415 mm Alto 1.800 mm Batalla 2.736 mm https://www.motor.es/noticias/honda-civic-hatchback-2022-oficial-202179079.html
24 junio, 2021 a las 10:34Muy grande, ya la generación anterior se iba de medidas y esta no se iba a quedar atrás.
24 junio, 2021 a las 10:43En 2022 se presentará el híbrido y el Type R.
24 junio, 2021 a las 11:0024 junio, 2021 a las 12:17He hecho dos sutiles modificaciones pero que creo que mejoran el resultado:
– He quitado el detalle de la ventanilla ya que la alargaba visualmente y hacía parecer la trasera más corta, como cortada abruptamente. También me parecía una línea que no casaba con nada, superflua. Ahora guarda paralelismo con el faro trasero
– He alargado un par de centímetros la trasera. Creo que el conjunto queda más equilibrado.
24 junio, 2021 a las 13:1425 pies cúbicos de maletero. Unos 700 litros.. que barbaridad.
Y sin aireadores traseros, gastaron todo el presupuesto en los delanteros.
24 junio, 2021 a las 13:24Tanto maletero? Me parece demasiado, ni un monovolumen de su tamaño tiene algo así…
24 junio, 2021 a las 13:35Lo dicen en varios videos. Tal vez midan hasta la luna ( la del coche digo, XD) en lugar de hasta la bandeja.
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