Dudo que alguien se pierda con tantas configuraciones en un grecale, en un levante o en un quattroporte quizás, pero con lo que debe encarecer el coche la personalización a este nivel…
Me gusta mas que el Urus. Ya sé que no compiten y q es un segmento mas pequeño. Pero al estar en amarillo los dos se me hizo inevitable la comparación. El interior lambo es mas radical eso si. El Maserati es mas refinado.
Acierto total cambiar el logo y tipografía por algo mas sport y menos curvilíneo.
Yo es que ya no sé si alguna de las plataformas era una evolución de la Giorgio o que la modificaban para que aguantara algo más. Pero si se han gastado dinero en eso no será para un apaño.