Opel Corsa F Restyling (2023)

Si, esa foto no tiene sentido. Un Vauxhall con volante a la izquierda… Me hubiera gustado otro color de llantas más similar al modelo original, con ese color parecen las llantas de un Peugeot 3008

Es increíble cómo Stellantis logra que algo que normalmente entusiasma y deleita al público, como una versión deportiva de un coche común, provoque indiferencia, ya que han lanzado el mismo modelo seis veces, cambiando solo la carrocería y sin grandes diferencias entre uno y otro. No es cualquier uno que consigue que uno se sienta indiferente ante una versión "picante" de un coche.

Sinceramente, creo que estos coches generarían mucha más expectación si, en lugar de eléctricos, fueran modelos de combustión o híbridos en el rango de los 30.000 €.

Si pudieran reducir su relación peso/potencia en unos 8 kg para cada caballo de fuerza o menos, despertarían el interés de muchos. Además, con distintas configuraciones para cada uno, podrían ofrecer algo como tracción integral con un motor eléctrico trasero, con uno enfocado en el sistema AWD para un rendimiento tipo rally (el 208 GTI, por ejemplo), y el Opel enfocado en el asfalto con una preferencia por la tracción trasera y un motor más potente en la parte posterior. Esto los diferenciaría y animaría un poco las cosas.

Pero estoy de acuerdo en que deberían haberlo hecho mucho antes y no ahora que estos dos coches están llegando al final de su ciclo de vida.