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23 noviembre, 2021 a las 14:22Ya podrían echarle un euro a la pistola de lavado a presión 😂
29 noviembre, 2021 a las 11:2129 noviembre, 2021 a las 12:42Hay fecha de presentación? No lo recuerdo ,
29 noviembre, 2021 a las 15:15No, de hecho teniendo en cuenta la crisis de los chips y que aún están con el MeganE hasta primavera de 2022 no lo esperaría
29 noviembre, 2021 a las 16:15Se supone que para la primera mitad del 2022, pronto deberíamos saber fecha.
29 noviembre, 2021 a las 17:18No podrá ser así porque no venderían ni uno. Con su primo de Nissan ya en el mercado, el Kadjar debería aportar algo mas sugerente o atrevido. O poner el acento en un perfil más aventurero, o tal vez mas distinguido y tecnológico. Skoda y VW utilizan la misma plataforma, pero los vehículos se perciben, sin exagerar, muy diferentes. Al menos yo… Y sus perfiles de cliente tambien lo son. Por cierto, llevan meses con coches camuflados. Cuando se decidan a lanzarlo la gente estará aburrida ya.
29 noviembre, 2021 a las 21:55Pues buen ejemplo has puesto donde el karoq, ateca y tiguan se ven prácticamente idénticos y lo único que cambia es el eslogan🤣
3 diciembre, 2021 a las 10:36En worldscoop hay uno que trabaja con unidades preserie del Kadjar e indica que en la trasera mantiene el nombre Kadjar, habrá que ver si el cambio de denominación se pensó después o finalmente no cambia.
3 diciembre, 2021 a las 11:22@ferrol El Ateca y el Karoq si comparten plataforma. El Tiguan no. Los primeros usan la MQB-A1 y el Tiguan MQB-A2 (como Tarraco, Kodiaq o Allspace)
3 diciembre, 2021 a las 11:29Pero eso no es el tiguan all space??
Pensabaaa que el tiguan era con el ateca y el allspace con el tarraco
3 diciembre, 2021 a las 11:40No, el Tiguan está un peldaño por encima de los Karoq-Ateca. MQB-A1 es el T-Roc.
3 diciembre, 2021 a las 13:04Desconocía por completo esos escalones del MQB, sabía que la mqb A0 era la del ibiza y compañía pero nada con el tiguan.
El Passat entonces lleva también la MQB- A2?
3 diciembre, 2021 a las 20:58No, el Passat es MQB a secas. Es de la primera generación de MQB.
Dejo este enlace para que queda más claro:
https://www.vag-diagnostique.fr/plateforme-mqb-mqb1-mqb2-groupe-vag-2012-2020/6 diciembre, 2021 a las 10:39Se llamará Austral
6 diciembre, 2021 a las 10:51Austral no suena mal del todo, pero ya kadjar sabia todo el mundo lo que era.
6 diciembre, 2021 a las 10:58A mi me gusta más que el kadjar pero casi como que te lleva a terminar el nombre en austral-ia
Será cosa de acostimbrarse pero suena menos tosco que kadjar
6 diciembre, 2021 a las 12:31Kadjar era un poro artificioso y creo que se ha quemado porque no ha sido un gran éxito el actual modelo. Talisman aparte de que cambie de formato no creo que lo mantengan.
Austral es más pronunciable y le pega a un suv, aunque sea un poco pretencioso.
Aunque hubiera estado chulo que volvieran a los números, ahora que van a tener el 4 y 5. Y los números suelen dar un toque premium, aunque marcas como Cadillac se han arrepentido de hacer eso.
6 diciembre, 2021 a las 12:53Todos los nombres de la industria automovil que perduran son siempre de sucesso. Golf, passat, civic, corolla (quando passo a auris en europa se estropeo) e volvio a corolla, camry, carina passo a avensis e acabó, astra en vez de Kaddet nunca fue lo que fue. El focus nunca fue un escort. Que se mantenga el megane, el clio. No se porque se les cambia los nombres a los coches de sucesso. Hay unos tios en la industria automovil que era mejor plantar patatas
6 diciembre, 2021 a las 12:56Estoy de acuerdo con eso, los cambios al final acaban siendo un desastre y confunden a la gente. Recordemos lo que pasó con infiniti cuando cambió su sistema de nomenclatura de sus modelos y el resultado fue un desastre.
Excepto si algo no funciona como ha sido con el kadjar que ha sido un coche que no ha funcionado como esperaban y querrán hacer borrón un cuenta nueva.
6 diciembre, 2021 a las 22:28Fiat es especialista en eso. Creo que nunca dos generaciones seguidas, mantuvieron el nombre. Ritmo, tipo, bravo, stilo, otra vez Bravo, otra vez tipo 🥴🥴
6 diciembre, 2021 a las 22:41Y el tipo en otros mercados es conocido como Aegea.
Dicho esto el tipo está funcionando bien y el punto parece que si lo traen de vuelta será con el mismo nombre así que igual llega un poco de uniformidad a la gama a parte del 500 que nunca se debería tocar
7 diciembre, 2021 a las 10:43motor1.com
7 diciembre, 2021 a las 10:49Lo que está claro es que van hacia un estilo conservador pero con gusto para atraer al máximo público posible. Y va a parecer más «coche» que el anterior.
Una versión 7 plazas podría quitar de enmedio al Koleos que tampoco tiene mucho que hacer.
7 diciembre, 2021 a las 11:40En un principio vendrán este y otro más que antes conocíamos como grand kadjar que seguramente tenga otro nuevo nombre
7 diciembre, 2021 a las 18:24Pues que hagan el koleos más largo que el «grand kadjar»
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