Esta semana se ha confirmado que su precio de partida será de unos módicos 340.000$.
A partir de ahí suma y sigue, han querido hacer como bentley y rolls donde apuntan a robarles mercado con su modelo de configuración completamente personalizado.
Evidentemente es de esperar que si alguien compra alguno, su precio se aproxime más a los 400k.
Es obvio que esta pensado para ser de bajo volumen este auto, pero no se si el precio le ayude, si bien la Escalade V es bastante cara, recordemos de el ELR fue un gran fracaso en parte por su elevado precio y que no se justificaba… No veo que el cliente de un Bentley o Rolls Royce se vaya por un Cadillac, pero veremos….
El auto no es feo, es interesante en su forma, fuera de lo común y más por ser un liftback, algo que lo diferencia del resto y puede jugar a su favor, pero sigo pensando que el precio no le va a ayudar en nada, no veo que el precio este justificado, no es que sea el auto con mayor autonomía, aceleración, equipo… Es hecho a mano y se supone con un estricto control de calidad, pero no se, no se si alguien con ese poder adquisitivo realmente vea a Cadillac como su opción… Y el auto me sigue recordando al SUX 6000 de Robocop….