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17 julio, 2023 a las 19:59
Lo siento, pero un X5 se come al santafe actual por dentro (y por fuera)
17 julio, 2023 a las 21:24Que a lo mejor por 6ok es su precio, pero que no se quiera comparar con los alemanes grandes que esos si que tienen calidad de marca y no los segmentos inferiores.
17 julio, 2023 a las 21:36 17 julio, 2023 a las 21:58Sacto, un clase A entiendo que se pueda comparar con un Mazda 3.
Ahora bien, yo no compararía un Mazda CX60 con un BMW X5 (aunque técnicamente creo que compite contra el X3)
17 julio, 2023 a las 22:07Yo me guio por la voz de la experiencia, señor mayor propietario de Mercedes ML350CDI full, palabra de él, nada que envidiar en terminación, calidad, ect., hay mucha marquitis y me he montado en casi todos, nada comparable al placer de llevarlo hasta cerca de 1000km de trayecto sin parar prácticamente.
17 julio, 2023 a las 22:09Un CX60 actual tiene el mejor motor seis cilindros en línea diésel de la actualidad.
17 julio, 2023 a las 22:11Pero vaya seguramente se haya comprado un Hyundai por el precio de los GLE actuales. Pero es todo caso el ML con la tecnología que tenia comparado con un coche nuevo de cualquier marca pues crea una mejor sensación.
17 julio, 2023 a las 22:13San gines… Y si en vez de comparar el ML con los de ahora lo comparas con los generalistas de su momento?
Aplica la misma regla con el GLE y verás… Y más sabiendo que el GLE empieza a ser un veterano en esta generación
17 julio, 2023 a las 22:28Echo de menos unos buenos agarraderos en las puertas traseras…
18 julio, 2023 a las 01:28Ojalá vendan pocos ,a menos aquí en Europa ,será muy tecnológico pero creo que se equivocan con el diseño esta vez
18 julio, 2023 a las 07:50Nunca ha sido un superventas, este no creo que arrase
18 julio, 2023 a las 11:16Frontal y lateral me gusta, se ve muy bien, la trasera ya pierde mucho…
El interior, es como si ya lo hubiesemos visto en otros coches…
18 julio, 2023 a las 16:49Si antes lo digo, antes sale
18 julio, 2023 a las 17:47Creo que aún no termino de digerir el diseño, tal parece que de verdad en Hyundai estaban desesperados en hacer algo nuevo con el Santa Fe.
La trasera con esas luces tan innecesariamente bajas se me hace fea, el resto del diseño se me hace correcto y coherente. Aún falta saber motores, pero quizás no cambien mucho con lo qué hay actualmente.
18 julio, 2023 a las 18:53Poco se habla de las letras de SANTA FE en ARIAL 67
19 julio, 2023 a las 09:10Es enorme
19 julio, 2023 a las 14:17Debe medir los mismos 4,78 del modelo saliente (o como mucho 4,80), el punto es que atrás termina tan recto que eso lo hace parecer más largo.
Tampoco es que pueda ser más grande, se llegaría a tocar demasiado con el Palisade de 5 metros
19 julio, 2023 a las 14:38The vehicle’s exterior measures 188.4 inches long, 74.8 inches wide, and 66.3 inches tall on a 108.9-inch wheelbase.
Es decir, 4,7752 metros
21 julio, 2023 a las 06:44
Fuente: Autospy
23 julio, 2023 a las 11:28
Fuente: Autospy
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