Aunque se lo carga, si vas con cuidao cualquier diesel tirando de par y marchas largas y mano(ojo que no es fácil)
cualquiera con algo de experiencia puede meterse en un barranco y salir sin problema. Tampoco tener un 4×4 es garantía de nada si por ejemplo no vas con los neumáticos adecuados, error de manual que se ve siempre con muchos compradores de land rovers que salen a pista con el típico neumático de carretera y se quedan en el sitio
Espero que el nuevo Santa Fe le metan una caja de convertidor de par de nueve velocidades, es más robusta, no estaría mal un seis cilindros diésel entre otros con hibridación.
Aunque ya hace buen tiempo, igual es aun pronto. Luego te viene una ola de frio y el test de calor se va al traste. Igual para ir a tiro seguro vienen para mediados del mes que viene
A ver, las barras del techo sería una opción, los protectores negros tanto parachoques, pasos de rueda y bajos de puerta en versiones altas irían pintados al mismo color de la carrocería y tendría que ver más, tapar con cristal el pilar trasero me gusta más como queda la opción del video al mismo color que la carrocería para mi queda más bonito y ya veremos como queda ese morro xd.