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24 mayo, 2023 a las 20:3824 mayo, 2023 a las 20:4324 mayo, 2023 a las 22:242 junio, 2023 a las 09:423 junio, 2023 a las 10:54
Hyundai en estos vehículos no puede poner un motor trasversal así como tiene que utilizar caja cambios automática convertidor de par ZF no puedes utilizar caja cambios con DCT en vehículos que pesan 2 Tm.
8 junio, 2023 a las 16:039 junio, 2023 a las 17:05
14 junio, 2023 a las 00:0217 junio, 2023 a las 13:1417 junio, 2023 a las 13:1515 Julio ó 16 de Julio, dicen…
17 junio, 2023 a las 15:25Ya sacarán algún teaser para confirmar
19 junio, 2023 a las 11:57Nuevas fotos.
Fuente: https://www.motor1.com/news/672671/2024-hyundai-santa-fe-spy-photos/
19 junio, 2023 a las 13:13¿Y para que se tapa la cara? ¿Si ya prácticamente lo tenemos? Espero que me avisen para el cambio, Señor, Señor.
19 junio, 2023 a las 14:33Se tapa ella no el coche, no querrá salir en las fotos.
19 junio, 2023 a las 16:11Pero cómo se va a tapar la cara por el coche xddd??
Evidentemente es por lo que comenta DTM19 junio, 2023 a las 17:29Ya lo se es una broma, Señor dame paciencia.
19 junio, 2023 a las 17:32Por cierto no decís nada sobre la nueva amortiguación Kayaba y sus dureza regulable electrónicamente según programa de conducción, con un poco de suerte estos ya me cambian y me ponen una ZF de nueva generación de 10 velocidades xD!!!
21 junio, 2023 a las 18:3725 junio, 2023 a las 23:263 julio, 2023 a las 17:05Motorizaciones filtradas.
Fuente: https://thekoreancarblog.com/2023/07/03/hyundai-santa-fe-engine-lineup-leaked/
3 julio, 2023 a las 17:41Diesel también habrá y con sorpresa.
15 julio, 2023 a las 18:33 17 julio, 2023 a las 13:29Filtrado
17 julio, 2023 a las 13:57La vista lateral la veo algo rara en esa foto, el frontal me gusta y creía que iba a ser peor.
17 julio, 2023 a las 13:57El que tenia que haber sido el ioniq 7 se queda como santafe. Y me alegro, tiene pintaza
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