Etiquetado: 2023 Nissan EV SUV, Nissan, Nissan b SUV EV
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A.P.M..
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Presentado.
- El JUKE de tercera generación, completamente nuevo, se convierte en una completa evolución del icónico crossover compacto de Nissan.
- Es el primer JUKE 100% eléctrico, construido sobre la plataforma CMF-EV y producido en Sunderland, Reino Unido.
- Pasa a formar parte de la amplia gama de vehículos eléctricos de Nissan para Europa.





Fuente: Nissan
Ufff, lo esperaba más convencional y valoro el atrevimiento pero me parece excesivo. Además, independientemente de que guste más o menos me da la sensación de que va a envejecer fatal.
Es lo que gusta, estética Apocalipsis, por eso triunfan las series del fin de la Humanidad
Con un vehículo como ese estás a salvo, puedes huir a una nueva vida.
Esas lunas tan oscuras significa que no nos van a mostrar el interior, cierto?
Eso es, se pone a la venta en la primavera del 2027, supongo que a final de año o principios del 2027 se presentará el interior.
Pues por que están de capa caída y tenía que meter mucha novedad de golpe por todos lados a ver si consiguen subir un poco.
No es la primera vez que Nissan muestra sus coches y los pone a la venta en 1 año. Stellantis también lo ha hecho y se ha vendido igual.
Si con las luces diurnas también algo más, aunque la forma hexagonal ya es algo que tenía el concept de 2023.
Si el problema no es que se vaya a vender menos por presentarse con antelación, el problema es que el actual frene algo sus ventas por gente que prefiera esperarse al nuevo.
Ahí entra en juego el precio, el tiempo de espera y que te guste más o menos el diseño del nuevo o el viejo.
Cupra si ir más lejos enseñó toda su gama años antes y se siguieron vendiendo bien. El Formentor y Leon restyling lo sacaron 2 años antes de ponerlos a la venta y el Born 4 años.
Justo pensé en la presentación de Cupra, la diferencia es que Cupra hizo una presentación interna que se filtró pero no fue presentación oficial.
Un vehículo adaptado a los tiempos que corren, están muy caras las GPU…
Interna no era tampoco la de Cupra estaba todo lleno de periodista y se hizo en directo desde youtube que se presentaba solo el Tavascan y Terramar pero ya lo sacaron todo.
Pero a Cupra no le salió mal la jugada, a ver a Nissan. Lo llevarán a algún salón y mostrarán antes el interior para no hacerla tan larga y mantener el interés principal.
Pues me gusta, y hacen bien en haber ido tan al extremo. En un contexto en el que hay tanta competencia de marcas nuevas chinas, mejor arriesgar del todo y diferenciarte que quedarte a medias y perderte entre tantos modelos nuevos sin personalidad de la competencia.
En cuanto a haberlo presentado con tanta antelación, diría que es como Renault con sus conferencias que presentan conceptos para presentar a los inversores su plan y así obtener más financiación (que les hace mucha falta).Me recuerda a Origami. Me parece un diseño rompedor y atrevido, pero nada de eso le asegura exito comercial, justamente lo que mas necesita la marca en estos momentos.
Mi primera impresión al verlo fue la de un papel arrugado. Sinceramente, creo que la generación actual es mucho más armoniosa. Entiendo la idea de querer ser más definido y atrevido, pero creo que tiene demasiadas líneas y se ve desordenado. Pero bueno, si al público europeo le gusta, eso es lo que importa.
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