Eso no es segmento C. Más bien parece un baleno con cambios para parecer SUV. Algo así como argo/pulse, honda fit/wrv.

suzuki tiene un serio problema de crisis de identidad. Decimos de los chinos pero a este le metes cualquier logo y puede ser el coche que tu quieras.

Es justo el polo opuesto de lo que son las casas alemanas que siempre decimos que juegan a la muñecas rusas, si pones los modelos de suzuki uno al lado del otro es que se dan un aire pero no hay un patrón que se repita entre ellos

Diría que no, si estuviera basado el interior sería mucho más parecido y no habrían invertido en hacer algo diferente

Y respecto al diseño q comentaba Leon, creo que si bien van a seguir insistiendo en una identidad única por cada modelo, van a querer jugar a la unificar la gama con la firma lumínica, la parrilla y el interior. Esos tres puntos de luz delante y atrás ya están en el S-Cross, en el Baleno, en el Grand Vitara y ahora en este. Y si bien todos esos autos se ven diferentes comparten ese elemento común de los 3 puntos de luz, la parrilla similar en todos esos y el interior que casi son un calco unos con otros. Y si bien le falta para crear un leguaje de diseño, me parece un primer paso para ello

Viendo que es para el mercado indio seguramente sea un buen ataud metálico.
Ni de coña lo pueden vender aquí, normativas anticontaminacion a parte

Aparte de la India, estará a la venta en Chile, Uruguay, varios mercados del Norte de África y Oriente Medio

 

https://www.autonocion.com/suzuki-fronx-internacional/

Yo sigo pensando que con buen precio aquí podría funcionar

Toyota, el 3 de abril, presentará su variante. Dicen que se llama Taisor, aunque parece más nombre de SUV de VW

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