Comparto una opinión similar a la de Julio, pero al reves… creo que stellantis debería aprovechar el desarrollo de este sedán para hacer una versión europea, como por ejemplo una nueva generación del 508. O quizás este modelo comparta algunos componentes con la nueva generación del Giulia
Honestamente, todo lo que Chrysler necesitaba hacer era tomar el nuevo Dodge Charger, cambiar la carrocería y el interior, ajustar la dirección y la suspensión con el foco puesto en la comodidad y venderlo como el nuevo Chrysler 300. Me sorprende que no hayan desarrollado ambos juntos.
Precioso, luce genial, vaya que haría mucho por Chrysler… No sé que carajos esperan para sacar algo nuevo, por cierto que pasó con el SUV eléctrico que habían presentado, Airflow o como se haya llamado???…
El 300 se hizo famoso en la década del 2000 por ofrecer la apariencia de un coche de lujo, similar a la de Bentley y Rolls Royce, a una fracción del precio. Si lanzaran un coche eléctrico genérico como este, mejor que iba cerrar la marca. Sería un fracaso como el Chrysler 200.
Parece que el futuro sedán de Chrysler podría ser una especie de lifback o sedán con apariencia de crossover. Algo así como el Peugeot 408 o Citroën C5X
La idea no es mala, pero no debería llamarse 300. Para el mercado Americano es un compacto y es lo que mucha gente pide, podría venderse mientras cueste menos de 40mil dólares y tenga una motorización interesante
No sé ustedes, pero yo ya estoy harto de estos liftbacks de Stellantis. ¡Por Dios! ¿Es tan difícil hacer un sedán normal? Esta idea de un sedán elevado está tan vista como los crossovers; y me parecen realmente feos.
Habrá que esperar a tener nueva información, en especial de la plataforma. La noticia de Carscoops dice que tal vez en mayo revelen algo al respecto. Un sedán crossover es una pésima idea en Estados Unidos. El único a la venta es el Toyota Crown y vendió solo 12Mil unidades, no hay mercado para algo así. Espero que si es un sedán elevado sea algo como el Polestar 2 que es algo más o menos lógico
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