Los elementos de mejora incluyen llantas de aleación de 17” rediseñadas, patrón de la parrilla delantera actualizada y parachoques e inserciones exclusivos N Line, con nueve colores de carrocería.
Interior, volante N Line, pomo de cambio, pedales deportivos con apariencia de aluminio y asientos deportivos de diseño ergonómico.
Nunca me gustó el diseño de este auto, muy de líneas rectas sin sentido, sobre todo la trasera y con este acabado tampoco le ayuda mucho, no es especial por ningún lado.
El i20 N, la variante más deportiva, se despide. Ya no se venderá más
«la producción de los modelos ‘N’ de combustión interna ha cesado para el mercado europeo a partir de febrero, en línea con nuestro compromiso de ofrecer una gama sin emisiones de escape a nuestros clientes para 2035 y operar de forma 100% neutra en carbono para 2045«