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4 enero, 2024 a las 20:48
Sin nada puesto
4 enero, 2024 a las 20:58¡Feliz 2014! Oh, wait…
4 enero, 2024 a las 22:09LITERAL🤣
MG y sus diseños 📈📈📈📈📈📉😵💫
4 enero, 2024 a las 23:10Hace al C3 atractivo y al Sandero ni te digo.
5 enero, 2024 a las 08:29Con esos ruedines parece un patinete
5 enero, 2024 a las 13:01Algo ha fallado completamente en las proporciones del coche porque esas llantas menos de 16 pulgadas no son y un clio con 16 no se ve taaan mal
5 enero, 2024 a las 13:09Parece una mezcla entre un 207 y un Seat león mk3
5 enero, 2024 a las 13:49- https://www.autopista.es/asi-serian-los-coches-con-ruedas-muy-pequenas-en-fotos_32211_113/4296637.html en este grupo no se vería tan mal
5 enero, 2024 a las 13:52Cómo es posible que Autopista saque artículos así?😨
Eso es más propio de un hilo en twitter🤣
14 enero, 2024 a las 13:04Nuevas fotos.
14 enero, 2024 a las 21:17No se ve mal el diseño interior, sobre todo a quien no le guste las pantallas corridas que parecen una y al parecer no tendrá una pantalla gigante central, falta ver la calidad pero por el precio que lo venderán no se sabe, el diseño de los sillones se ve bien, ojalá no fueran blancos porque ya saben cómo se ponen con el uso.
17 enero, 2024 a las 01:33
17 enero, 2024 a las 07:30Teaser.
18 enero, 2024 a las 01:55Espero que hayan más diseños de llantas,ya me aburre ver está tan fea
18 enero, 2024 a las 03:19Es un modelo importante, se dice que tendrá tres veces más autonomía eléctrica que su competidor más importante (Yaris), aprox 100 kms en modo eléctrico a máximo 100 km/hr, veremos todos sus secretos en Ginebra
18 enero, 2024 a las 05:26si tiene 100km de autonomía en eléctrico eso es un phev, no un hev. Y si le han metido 100km y vas a tener que ir cargando con el motor y el regenerativo lo veo una chorrada.
18 enero, 2024 a las 08:54Un Yaris no tiene autonomía eléctrica como tal, puede ir en modo EV pero 4 km, si este hace 3 veces más pue serán 12 km.
18 enero, 2024 a las 09:03Exacto, si hace 12 km sigue siendo una burrada.
Para hacer eso tiene que tener más batería, para tener más batería tienen que haberlo planteado muy bien para no perder mucho maletero o perjudicar la habitabilidad trasera.
18 enero, 2024 a las 09:23Yo siendo MG que hace coches más accesibles y un segmento B apuesto por un mild-hybrid, que puede en ciertas condiciones pueda hacer 12km en modo «ev» dureante cierto recorrido, apagando y encendiendo el motor.
29 enero, 2024 a las 13:53El nuevo MG3, se comenta dispondrá de la misma mecánica que el MG VS híbrido de Tailandia (ZS con restyling basado en Roewe Lomemo), motor 1.5 atmosférico 106 cv y motor eléctrico de 95 cv con batería de 2,13 kWh, bastante más capacidad de lo habitual en híbridos. Eso explicaría el dato de autonomía eléctrica.
Ya veremos si lleva esa mecánica híbrida o como se apunta una más barata mild-hybrid, que sería lo lógico por precio.
Con ese motor, el VS de Tailandia no acelera nada mal, de 0 a 100 en 8,5 segundos.
29 enero, 2024 a las 14:01Esa batería sería grande para el tamaño del coche, a ver la capacidad del maletero y la reacción del motor para manejar ese peso.
29 enero, 2024 a las 14:38el peso igual dependerá del tipo de batería que monte, igual ahí se ahorran peso
30 enero, 2024 a las 22:14Nuevas fotos de exterior y del interior casi sin camuflaje. Para mi gusto, espero cambien la paleta de colores del interior.
https://www.carexpert.com.au/car-news/2024-mg-3-best-selling-budget-hatch-hits-australia
30 enero, 2024 a las 23:54Y dale con las llantas ,serán del acabado inferior,no se han visto otro modelo
30 enero, 2024 a las 23:55**No se han visto otro modelo de llantas
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