Porsche 911 [992.2] (2024)

Puede ser, por que la nueva directiva Euro7 es otra caciquada en toda regla a la industria del motor. BMW va a dejar de montar V12 en sus coches a partir de ete verano y AM igual para 2026… menos mal que siempre nos quedará Ferrari y Lambo con esa arquitectura.

A mi dame un motor atmosférico y un cambio manual y soy el tío más feliz del mundo… ha este paso, China y EEUU nos comen la tostada.

Chima?, pero si es el país que más contamina, y por mucho eléctrico que saque, no compensa que es una economía basada en el carbón principalmente. Ya intentó cargarse el carbón, cuanto duró?, unos meses, en cuanto vio que su PIB se desplomó a niveles nunca visto (para ellos crecer al 5% es recesión), así que da igual que china le esté dando caña al coche eléctrico mientras sigan dependiendo del carbón para su crecimiento económico.

Y EEUU, claro que se esta dando rapidez con los coches eléctricos, pero su normativa no jode al motor de combustión, la hacen convivir, pero Europa lo está apostando todo al eléctrico sin ton ni son, cuando hay otras alternativas, como el hidrógeno o los combustibles sintéticos.

Lo de Europa es un sinsentido absoluto, mete al gas como energía verde (lo que si que apoyo es que la nuclear sea energía verde, y más con las inminentes reactores de 4ª generación, muchísimos más seguros) sin embargo se esta cargando el motor de combustión a marchas forzadas, es de una hipocresía inmensa.

Con los V12 solo quería meter un ejemplo del daño que hace la normativa Europea a la industria del automóvil europea.

Y China, que haga lo que quiera con sus coches, como si cambian por completo su parque automovilístico, de poco les servirá si siguen dependiendo del carbón tanto.

A mi lo que me da envidia es EEUU, que están sabiendo hacer las cosas bien sin cargarse el coche tradicional, cosa que Europa, conscientemente, no le da la gana de hacer, y eso que ahí hay 2 alternativas.
Por otra parte, Europa apuesta por el coche eléctrico es empezar por el tejado la casa, por que empiezan por el final de la cadena, pagando el consumidor final la transición ecológica, pero no se dan cuenta de donde está el verdadero problema, en el inicio de esa electricidad, por que que más nos va a dar tener los coches menos contaminantes del planeta si la producción eléctrica sigue dependiendo en gran medida del carbón, de los derivados del petróleo en las centrales de ciclo combinado, por no hablar del daño de las hidroeléctricas a la fauna de los ríos, los campos de molinos de viento a la fauna aviar, o llenar campos y campos de paneles eléctricos… que pasa, que por la noche siguen generando electricidad.

Es a eso a lo que me refiero cuando Europa está haciendo un pan como unas tortas con sus normativas anticontaminación cuando realmente no miran el origen del problema, como se genera esa electricidad que consume el coche eléctrico y el impacto real que tiene en el medio ambiente, es como pegarse un tiro en el pie sin saber que ya tenías otro en el otro pie, lo que están haciendo no sirve para nada y se están cargando una industria que tiene un peso enorme en la economía de la Eurozona.

A eso voy, nosotros, que tragamos con ruedas de molino, y los grupos automovilísticos siguen aceptando el trágala de Europa, sumisos como p*tas y además ellos, los fabricantes son los que pagan la cama. Por parte del consumidor lo puedo entender, si nos tragamos todas las trolas de los que mandan sin quejarnos, pero los fabricantes, que deben conocer perfectamente como está la situación, no les paran de una vez los pies, es que hay 2 tontos muy tontos en esta película, los consumidores y los fabricantes… tontos no, 2 gilipollas integrales, y mientras, Europa riéndose en nuestra cara y nosotros, (consumidores y fabricantes, poniendo el culo con pasión y ardor), nos quejamos del precio de la gasolina, nos quejamos del precio de la electricidad, pero como gilipollas, compramos coches eléctricos, eso, por no hablar de la infraestructura de recarga, que solo hay en grandes ciudades.
Luego va el tonto de turno con su coche electrico a hacer un viaje largo y se queda tirado sin un poste en kilómetros a la redonda… es que somos gilipollas todos?, parece que si.

Cada uno es libre de comprarse un coche que le deje tirado xddd

Por querer hacerse pasar por los más verdes del mundo, se están cargando una industria clave en Europa. Y el ciudadano medio, que está atontao, compra la propaganda.

Por eso digo que el coche eléctrico es un limpiaconciencias… «tengo un electrico, salvo el planeta»… que lástima me dan esos bobos, se creen de verdad que salvan el planeta comprando eléctricos?, «no hijo no, como se nota que no tienes ni *uta idea, tu coche no contaminará, pero no tienes ni idea de como se genera esa electricidad, verdad, pardillo»

Para mi el eléctrico es un simple mal parche para el presente, el futuro está en el hidrógeno y en los combustibles sintéticos, pero Europa hace oídos sordos a esa tecnología, en fin, seremos unos pardillos que viviremos en la ruina, pero oye, salvamos el planeta… malditos ineptos, que se dejan comer la cabeza por la propaganda barata y la mentira de que el eléctrico va a salvar el planeta que nos venden los políticos mientras ellos viven de espalda a la realidad, con sus coches contaminantes y sus jets privados…

Es en momentos como estos que hecho de menos que la guillotina halla entrado en deshuso, si no, a más de uno de los que nos gobiernan se le pondrían de corbata.
Europa necesita volver a la Francia del 1700 pero ha escala no solo Europea, si no global, por que el verdadero mal de este mundo es la agenda globalista 2030, pero con esa sociedad adocenada, borregil y atontá, no se puede hacer nada, eso es lo triste.

Al coche de combustión le quedan 8 años, después, será un solar la industria.

Nuevas fotos del Cabrio.

Fuente: https://www.motor1.com/news/568462/porsche-911-convertible-spied-again/

Nuevas fotos.

Más fotos y fuente: https://www.motor1.com/news/575918/facelifted-porsche-911-family-spy-photos/