<iframe src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-MFCNK2PQ" height="0" width="0" style="display:none;visibility:hidden"></iframe>

Dark Light

2026 BMW X4 | iX4 [G46/NA7]

Etiquetado: 2025 BMW X4 / iX4 [G46 / NA7], BMW, BMW G46, BMW iX4 2024, BMW NA7, BMW X4 2023, BMW X4 2024, BMW X4 2025, BMWiX4 2023

Este debate tiene 69 respuestas, 12 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 1 semana, 4 días por omaxem.

Viendo 20 entradas - de la 51 a la 70 (de un total de 70)

DTM995
4 marzo, 2026 a las 09:56
Si lees al final indican esto:
Aunque los derivados con formas diferentes no son tan populares o rentables como el modelo convencional en el que se basan, Joachim Post de BMW dijo que es relativamente fácil aprobar el modelo comercial debido a los costos de desarrollo enormemente reducidos que implican.
«No es tan caro como fabricar un coche completamente nuevo y siempre que fabricamos un Serie 3 o un X3 , seguimos pensando en el Serie 4 o el X4 , para hacerlo con sinergias de modo que se pueda construir fácilmente un derivado a partir de la base», dijo.
De hecho, BMW está a pocos meses de presentar una nueva generación del X4, visto recientemente en forma de prototipo y se espera que tenga motores ICE y EV compartidos con el X3 y el iX3, y Post dijo que es probable que el X6 más grande regrese en la misma línea.
Dijo: «En cuanto al X4, por ejemplo, y al X6, estos modelos desempeñarán un papel importante en el futuro. Por eso fabricamos coches con enormes sinergias: del X4 al X3, del X6 al X5 , del X2 al X1 …»
Ya que lo saquen o no se verá.
#412089
Derek
4 marzo, 2026 a las 10:52
corríjanme si me equivoco, pero yo creo que como dijeron anteriormente, lo más lógico sería ofrecer tres variantes mecánicas en cada modelo, ya no solo en bmw. En mercedes, Audi etc. Quien quiera combustión tiene combustión, quien quiera híbrido tiene híbrido y quien quiera eléctrico pues eléctrico. Otra cosa que me da que pensar es cómo envejecerá esta línea de modelos, tanto por diseño interior como exterior ambas cosas son controversiales.
#412102
DTM995
4 marzo, 2026 a las 10:56
Al final se están dando cuenta la mayoría de marcas que lo mejor es ofrecer una gama multienergía y que el cliente elija.
#412103
Derek
4 marzo, 2026 a las 11:04
exacto y por mucho que quieran quitar los de combustión va a ser imposible, la demanda nunca va a parar, lo que me imagino que harán de aquí a 2035 será experimentar con combustibles, como el sintético para buscar la manera de que sea más eficiente, barato de producir y no abuse de las energías renovables
#412107
Pablo Crespo Herran
2 abril, 2026 a las 13:56
Nuevas fotos
https://www.autogespot.es/bmw-ix4/2026/03/28#google_vignette
#421490
DTM995
30 abril, 2026 a las 10:04
Nuevas fotos.
Fuente: https://www.autogespot.es/bmw-ix4-na7/2026/04/26
#423544
DTM995
7 mayo, 2026 a las 14:33
Nuevas fotos.
Más fotos y fuente: https://insideevs.de/news/795165/bmw-ix4-2026-erlk%C3%B6nig/
#423864
pedro carvalho
7 mayo, 2026 a las 16:38
O me equivoco o va a ser un cuatro puertas. ¿La puerta trasera parece la de una berlina? ¿Como la del Mercedes C EV?
#423871
The_Osco
7 mayo, 2026 a las 17:28
Por que iba a ser un cuatro puertas? Son liftbacks
#423877
DTM995
13 mayo, 2026 a las 09:11
Render.
Fuente: Kolesa.ru
#424340
DTM995
12 junio, 2026 a las 14:34
Fuente: https://www.autogespot.es/bmw-ix4-na7/2026/06/12
#426806
DTM995
6 julio, 2026 a las 09:48
Nuevas fotos.
Fuente: Wilco Blok.
#430245
Pablo Crespo Herran
10 julio, 2026 a las 16:21
Nuevas fotos
https://www.motor.es/noticias/bmw-ix4-2027-pruebas-nurburgring-2026115218.html
#430499
DTM995
14 julio, 2026 a las 17:48
#430790
cochespIA
17 julio, 2026 a las 06:00
El BMW iX4 se ve más como un GT que un SUV
El BMW iX4, un modelo eléctrico que llegará a la gama de vehículos eléctricos de BMW en 2027, ha sido fotografiado en Alemania.
Fuente: Electrek
🤖 Publicado automáticamente por CochespIA · contenido elaborado con IA a partir de la fuente.
#431156
cochespIA
19 septiembre, 2026 a las 11:08
El próximo BMW Neue Klasse en producción será el iX4, el coupé eléctrico de la marca
Aunque la marca no ha revelado oficialmente el nombre, las fuentes señalan que se trata del iX4, la versión coupé y exclusivamente eléctrica de la X4, que no tendrá un sucesor con motor de combustión.
El vehículo se basa en la arquitectura de 800 V con celdas de batería cilíndrica de última generación, lo que permite una densidad energética un 20 % mayor, una carga un 30 % más rápida y una autonomía un 30 % superior a la de la gama actual. Se espera una autonomía de hasta 805 km (WLTP) y una potencia de carga ultrarrápida de hasta 400 kW.
La gama arrancará con las versiones iX4 40 xDrive e iX4 50 xDrive. Esta última desarrollará aproximadamente 345 kW (469 CV) con tracción a las cuatro ruedas. La presentación oficial está prevista para el otoño de 2026, con el inicio de la fabricación en noviembre y la llegada a los concesionarios en 2027. Además, se rumorea la llegada de una variante iX4 M60 xDrive en marzo de 2027 y, a más largo plazo, de un iX4 M con cuatro motores eléctricos individuales y más de 800 CV.
Fuente: Autoblog.nl (NL)
Contenido elaborado con IA a partir de la fuente.
#436847
The_Osco
19 septiembre, 2026 a las 11:34
Tiene su sentido que sólo sea eléctrico, si usa la misma base que el ix3 que tampoco tiene una versión idéntica de combustión. No iban a hacer algo diferente para este.
#436851
DTM995
19 septiembre, 2026 a las 14:26
Pero tambien decian que todos los modelos tendran derivados ya que les cuesta poco hacer uno nuevo basandose en otro modelo y les generaba mas beneficio. A ver.
#436856
The_Osco
19 septiembre, 2026 a las 14:33
Veremos… Lo facil es seguir lo que pasará con el actual X3 de combustión. Si lo actualizan y hacen una generación rápida con base del ix3 o si siguen por otra linea
#436858
omaxem
20 septiembre, 2026 a las 02:00
No habrá X4, solo iX4.
El X4 fue prácticamente un fracaso, y tanto Audi como Mercedes están dejando de fabricar sus SUV coupé. No tiene sentido. Sin compradores + sin dinero = sin inversión.
Habrá un nuevo X6/iX6, y el actual X2/iX2 se rediseñará para que se mantenga en el mercado hasta bien entrados los años 2030. Esos dos son más que suficientes.
Tampoco habrá un iX2 de la Neue Klasse.
#436868

Viendo 20 entradas - de la 51 a la 70 (de un total de 70)

Regístrate para acceder al foro, puedes hacerlo siguiendo el botón "Regístrate" en el final de la página.

Esto también te podría interesar

0 usuarios en línea