Valentin no es mejor pantalla, si no una disposición distinta. Peugeot va mas a una panorámica grande y Citroen dividida, seria algo normal para diferenciarlos.
Sinceramente, odiaba este interior, ver viejos conceptos de Citroën y sus interiores y luego ver esto demuestra que realmente han renunciado por completo a la filosofía de la marca, parece muy genérico, no se parece al interior de un Citroën, parece como el interior de un Ford, un Opel, cualquier otra marca, si por fuera lo diferencian del Grandland, por dentro parece que podrían intercambiar el interior entre ambos y no haría ninguna diferencia.
Quiero decir, comparando el interior del CXperience con este, me parece un gran paso atrás en la creatividad.
Ese es el interior del C5 Aircross Concept, que se trasladará con bastante fidelidad al futuro C5 Aircross de producción. El color verde del interior, sumado a la forma de los retrovisores o lo poco que se ve del capó lo confirman.
Mejor que el concept, sin duda. Éste es extraño de forma gratuita, la forma del techo y las ventanillas por ejemplo no es nada fluida y por lo menos a mí se me hace dificil de mirar.
No se porque pero estaría buenísimo, soñar no cuesta nada, una versión «coupe» de este concept, manteniendo la misma configuración pero con una caída de techo al estilo del antiguo C4 coupe
Si pero quita los elementos en negro piano, el techo en color a la carrocería y tienes un coche más normal y lo que ellos buscan es el precio bajo, tal vez haya opción de dejarlo chulo pero te va a costar varios cientos de euros más, aun así es un diseño bonito y que encaja perfecto en la gama de Citroen.
No creo que cambie mucho más a lo visto en los render, quizás menos esculpida la carrocería haciéndola más suave.
@valentin todos han subido de precio, aunque no superará al 3008 o Grandland que con el equipamiento que tienen y todo no veo que estén muy por encima de lo que se pide ahora.. Supongo que rondarán los 30k este.