Citroën C5 Aircross [CR3] (2025)

Han dado color a las imágenes de la patente, y aunque sus proporciones son un poco achatadas, se ve algo mejor. Ojalá la gama cromática sea llamativa, y no tan sosa como la del 3008 o el Grandland:

Fuente: L.Reynes

Pues se ve un diseño interesante y muy apegado a lo que es el concept, con los colores se toma con cuidado porque sabemos que los grises ocupan la mayoría de las opciones y no habrá colores muy exóticos.

Vaya cazada!!

El interior puede que esté mejor que el del 3008 sin la pantalla panorámica.

Si su precio es similar al de un Dacia, dará una bela dolor de cabeza al Bigster si el interior es tan bueno como sugieren los teaser.

Si cuesta más que un Bigster, no creo que tenga un gran impacto o éxito, pero si tiene un precio similar, creo que tiene la posibilidad de darle a Citroën la vida extra que tanto necesita en estos momentos.

Esto pasa con cualquier coche, en el caso del 3008 0Km si lo quieres con mucho equipamiento probablemente te costará bastante más que el C5 Aircross con el mismo equipamiento, en cuanto a coches de segunda mano, lo mismo pasa con el Bigster, depende del consumidor si prefiere hacerse con un coche de segunda mano o hacerse con un 0Km como el C5 o el Bigster.

Si Stellantis comete el mismo error con el C5 en cuanto a precio, pronto tendrán que venderlo a precios mucho más bajos como lo están haciendo con el 3008 y Grandland, mientras que Dacia realmente está en una posición complicada, dejó de ofrecer los coches más baratos para centrarse en coches con buena relación calidad precio (similar a lo que hizo Skoda), pero el interior no siguió esta filosofía, al menos en sus SUV, todavía me sorprende que el Sandero recibiera tela en el salpicadero y el Duster y Bigster no.