Los nuevos IONIQ 6 e IONIQ 6 N Line se presentaron en el Seoul Mobility Show y establecen un nuevo punto de referencia para el diseño de vehículos eléctricos con curvas cautivadoras y proporciones mejoradas.
Inspirado en el RN22e Rolling Lab, el nuevo IONIQ 6 N Line presenta parachoques esculturales y una postura dinámica, enfatizando su ADN de diseño agresivo.
Las mejoras interiores brindan una experiencia más cómoda e intuitiva, que incluye un volante rediseñado y materiales mejorados junto con una consola central refinada y una pantalla de control de clima ampliada.
Hyundai Motor insinúa el futuro, adelantando el IONIQ 6 N y prometiendo un nuevo y emocionante vehículo electrificado de alto rendimiento.
El único uso práctico que le veo a los faros divididos es cuando quieres esconder los proyectores principales, si quieres que no se noten. Aquí es el caso, también en el nuevo mazda 6. Cualquier otro uso me parece propio de una moda absurda que se irá como vino.
Supongo que los pilares B y C están en negro brillante porque eso le daba para abajo al diseño de perfil, le daba un aspecto muy económico, por lo que se ve en las imagenes lo han cambiado