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Etiquetado: 2025 Renault 4ever, Renault
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DTM995.
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La duda que tengo es si el sucesor del captur ya fuese sólo eléctrico… Por qué no apostar solo por el Renault 4?
Lo digo porque con los últimos renders con llantas normales de Renault no le vería pegas como sucesor del capturEl Captur se ha hecho su hueco en el mercado y tiene tirón no creo que lo matasen, si acaso que creciera algo más y este dejarlo como nivel de entrada.
Este tiene unas proporciones muy chulas, pero me temo que no será asi
Se ve como más comprimido que parece que lo haga más cuco.
Como bien dices, no tiene pinta de que será así
Render.
Digo yo que más ¿no? Siendo el mismo coche pero en SUV sería lo lógico.
Ya pero el 5 como tiene ese toque tipo MINI/500 que te cobran por ser lo que es igual saldrían parejos
No deja de ser paradójico que Renault recupere el 4L y el 5 como modelos cuquis de diseño, cuando sus sucesores espirituales son el Sandero y (en parte) el Duster.
Bueno es como todo, el 500, Beetle o el Mini original, no dejaban de ser coches normales y bastante básicos, pero en su renacimiento han tirado a ser más aspiracionales.
sí, desde el punto de vista de Renault es lo que toca hacer, pero con el 4 me cuesta especialmente, porque nunca aspiró a ser el símbolo urbanita que el 500, el Mini o incluso el R5 fueron… el 4 era un vehículo pensado para motorizar campesinos franceses, como lo fue el 2CV en su día, por lo que la reconversión a crossover pijo me cuesta más de digerir.
Lo del 4 yo creo que ha sido un apaño para hacer un SUV con su personalidad y no destrozar el R5 o que se vea raro, como hizo Fiat con el 500 y los otros modelos que sacó.
“En parte el Duster” no, exactamente el Duster original es una reinterpretación del 4L (hay por ahí fotos de una versión con los faros redondos que finalmente no fue la que llegó a producción).
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