No creo que al eléctrico lo llamen Ibiza, Ibiza todavía se vende como auto de motor a combustión en países de Latinoamérica y norte de África como para tener dos ibizas uno normal y uno eléctrico, dónde este último sería más alto o ancho que el de combustion
El marco de la puerta indica que será un 5 puertas.
Yo sí creo que puede ser el nuevo Ibiza y conservar ese nombre. No me creo a toda la industria desechando nombres que tanto dinero han costado. Llegará el momento que el Id.3 vuelva a ser el Golf, el Taycan se fusione con el Panamera…Ibiza ha debido ser durante muchos años más conocido que incluso el nombre SEAT en gran parte de Europa; bastante cachito le han quitado además ya al pobre llamando Arona a su versión cross.
Tiene un Hofmeister kink más grande que muchos bmws estos días.
Yo creo que cómo comenté en el post y según me estuvieron comentando desde dentro de SEAT, esta generación del ibiza ha rendido muy mal en ventas, y estaba en duda incluso la existencia de una nueva generación. Por una parte nos podemos alegrar porque significa que no abandonan el segmento y es la única forma de mantener al bicho en vida.
Se ve muy definido ya las formas que tendrán el coche, y por lo que se ve…. 💦.
El nombre Ibiza es esencial en el segmento B de SEAT, no creo que anden experimentando con nombres alternativos sabiendo la relevancia de ese nombre aquí en España y otros mercados.
Y claramente el Ibiza actual tiene al verdugo en su propia casa, llamadle Arona. Y aún así, ellos tocando palmas por sacar más dinero de un Ibiza levantado y con el techo pintado.
No sé yo sigo sin ver el nombre Ibiza en ese modelo, si es más pequeño que el Cupra Born probablemente le pongan otro nombre para aumentar los modelos de la gama que suena más fructífero que decir que tengo solo tres modelos a decir que tienes cuatro (aunque sean lo mismo)
Los voladizos son muy cortos y las ruedas muy adelantadas y cercanas a las esquinas, la fórmula de diseño ya conocida en el Ibiza desde Giugiaro. Al ser EV se acentúa aún mas el voladizo corto al necesitar menor espacio para el motor ; tiene muy poco morro.
@The_Osco y a eso hay que añadirle el Formentor, que al fin y al cabo SEAT y CUPRA son una (apenas se solapan en el León 190 cv). Es una gama racional, presente donde más se vende.
Con las ruedas tipo tarraco pues mal no se va a ver, pero les puede salir un producto a primera vista bastante solido. Además de que se ve bien proporcionado, sin voladizos enormes, ojalá vayan por ahí los tiros
Mmmm no se, no me convence mucho, no hay elementos que digan soy un vehículo EV, el techo parece ser flotante pero esque esa ventanilla está más que vista, Porque no ponerle las luces traseras transparentes y en color plata como muchos EVs japoneses, o quizás elementos negros que partan la carrocería en dos en la parte baja como el iPace o el EV6? Lo veo muy convencional, esa miniplaca del faldón delantero? No tiene una leyenda o icono solo es color cromo y ya!
Por lo menos unas diurnas separadas de las luces principales para que se vea moderno
Y cambiando de tema, alguien sabe que ha pasado con la marca Sol?
Leí que pondrian en venta el EX20 que es el Jac eS2 convertido en SEAT y de hecho han sacado otro derivado del eS1 y que llegarían a Europa pero no se sabe mucho.