- Este debate tiene 158 respuestas, 16 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 3 meses por
.
-
9 enero, 2025 a las 19:43
Es otro xpeng g6.
Prefería el estilo de diseño del roadster que se quedó el highland a tener que meterle el dichoso estilo del cybertruck a todos
9 enero, 2025 a las 20:10Ahora por dentro
10 enero, 2025 a las 05:25Ya es oficial y se puede configurar en la web
10 enero, 2025 a las 05:34Las autonomías son decepcionantes
10 enero, 2025 a las 15:30El diseño exterior creo que mejora mucho el frontal (aunque poco original), menos la trasera. Pocos cambios técnicos. No puedo con los interiores de tesla, parece un refrigerador por dentro.
11 enero, 2025 a las 00:22Hasta la luna trasera le han cambiado.
11 enero, 2025 a las 00:45En vivo
11 enero, 2025 a las 11:05La verdad es que sorprende los cambios, son bastantes para ser un restyling. El frontal y traseras enteros
Está claro que lo quieren hacer durar más tiempo en el mercado…
11 enero, 2025 a las 12:22Sí, eso pensaba yo también. Si miramos al Model S, es la política habitual de Tesla, y yendo como van un paso por delante en vehículos eléctricos tampoco me extraña muchísimo. Esto debería durar otros seis o siete años más.
Por cierto, para los que tengais un Highland o pretendais comprar un Juniper, echad un vistazo aquí:
11 enero, 2025 a las 18:53Es que no era para menos, el anterior modelo llevaba desde 2019 o le hacían algo gordo o se quedaban atrás.
11 enero, 2025 a las 19:58No entiendo como la misma UE que da por culo metiendo pitiditos y sensores todo el rato no actúa de una vez contra lo de los intermitentes en el volante y los mandos de clima en la pantalla
12 enero, 2025 a las 14:48En carscoops han subido una foto en la que parece que vuelve a tener palanca para los intermitentes.
12 enero, 2025 a las 15:03Bueno ese es el de hong kong, quizás por norma tengan que llevar, en el internacional no parece que lleve
12 enero, 2025 a las 15:06Si eso me he fijado que me parece raro que en ese si y en el resto no, debería ser en todos por que me parece una cagada.
12 enero, 2025 a las 15:14Retiro lo dicho, hay milagro, buscando en las de prensa, en las que lleva el volante en el sitio correcto no se ven los intermitentes en el volante
12 enero, 2025 a las 16:09Pues entonces una buena noticia, supongo que a futuro en el Model 3 harán lo mismo en alguna actualización.
12 enero, 2025 a las 20:41 18 enero, 2025 a las 13:02Precio del Tesla Model Y 2025 en España (de momento una versión)
Versión P.V.P. Model Y Gran Autonomía 4WD Launch Edition 60.990 € Precios vigentes desde Enero / 2025 sin incluir descuentos u otras promociones
https://www.motor.es/noticias/precio-tesla-model-y-2025-2025106240.html
24 enero, 2025 a las 08:46 24 enero, 2025 a las 16:27 25 enero, 2025 a las 17:30Que tenga intermitentes es ya motivo de saltarse el 3.
Que cueste 60k, es motivo de saludar a otros.
9 febrero, 2025 a las 17:36 20 febrero, 2025 a las 19:40Ya empiezan a rodar
21 febrero, 2025 a las 17:15Llegan las versiones más económicas
El RWD tiene una autonomía de 500km. Los Gran Autonomía, 622 y 568 respectivamente
Versiones Precio Tesla Model Y RWD 44.990 € Tesla Model Y Gran Autonomía RWD 49.990 € Tesla Model Y Gran Autonomía AWD 52.990 € Precios vigentes desde Febrero / 2025 sin incluir descuentos u otras promociones
https://www.motor.es/noticias/tesla-model-y-nuevas-versiones-precios-suv-electrico-2025106800.html
21 febrero, 2025 a las 18:22Se queda igual de precio que como estaba creo. Como le metan el boost de descuento lo venderán bien.
- Regístrate para participar en el debate, puedes iniciar sesión desde el menú superior derecho o registrándote desde el botón "Regístrate" en el final de la página.