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1 septiembre, 2021 a las 21:56Filtrada la sexta generación del Toyota RAV4
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¿Se sabe si saldrá el restyling del Rav4 a principios del próximo año? ¿Hay alguna información?
1 septiembre, 2021 a las 22:06Modifico el titulo.
Pues todavía no se sabe nada aunque no debería tardar en salir camuflado.
2 septiembre, 2021 a las 08:33Le toca dentro de nada, yo creo que para finales de 2022 deberíamos de verlo.
Toyota no suele pillarse demasiado hasta que pillan el coche por completo como pasó con el land cruiser y entonces ya pasan de todo
2 septiembre, 2021 a las 08:39Mmmm, la cosa es que mi padre está interesado en adquirir un nuevo Rav4 pero yo pensaba en esperar a ver que tal el restyling. Pero veo que queda bastante tiempo hasta que lo saquen.
2 septiembre, 2021 a las 08:52Si no tiene mucha prisa puede esperar.
2 septiembre, 2021 a las 09:01Pues sin dejarse mucho la cabeza ya hay varios renders de cómo será
2 septiembre, 2021 a las 09:55Muchas gracias por vuestra ayuda.
2 septiembre, 2021 a las 10:00😉😉 Si estas pensando en pillarte uno, espérate un poco porque el prerestyling se venderá con mejores precios y realmente los cambios que tendrá el restyling serán estéticos y la pantalla del sistema multimedia.
No será muy radical el cambio
3 septiembre, 2021 a las 00:23El restiling será muy muy ligero
A mi me gusta más el frontal americano
3 septiembre, 2021 a las 00:25El americano es que se ve más campero, como un rival centrado contra los Subaru más que contra el Escape.
23 febrero, 2023 a las 16:25Según la revista australiana Drive, saldría a finales de 2024, principios de 2025
https://www.motor1.com/news/654004/next-generation-toyota-camry-rav4/
23 febrero, 2023 a las 17:16Gracias a que no me enteré bien, no se por qué, habla de que sería nueva generación, nada de restyling. Sería un nuevo modelo…
12 junio, 2023 a las 10:41Según la revista Japonesa Response podría aparecer a finales de 2023 o primera mitad del 2024.
Render.
Fuente: Response
13 septiembre, 2023 a las 11:38Render.
Fuente: Digimods Design
14 septiembre, 2023 a las 17:10Otro render
11 noviembre, 2023 a las 23:44En whichcar imaginan al próximo RAV4 como una versión más crosover del Land Cruiser
12 noviembre, 2023 a las 17:31el único problema del actual Rav4 (especialmente en EEUU) es que no pueden fabricar suficientes para cubrir la demanda. si sacan un modelo nuevo en sólo 4-5 años, sería para poder llevar a cabo algú tipo de optimización o economías de escala. el rav4 prime es casi un animal mitológico, creo que tiene 2 años de espera en EEUU y se vende muy por encima de PVP. incluso salió una noticia de que alguien llegó a pagar $100.000 por uno en concesionario.
y no me creo que cambien tanto el diseño a su gallina de los huevos de oro.
12 noviembre, 2023 a las 18:20Al menos en Europa el actual es de 2018. En 2024 ya se acercaría el final de su ciclo de vida que ya sabemos que los japos más de 5-7 años no lo aguantan.
Tampoco creo que jueguen muy conservadores viendo los diseños que están sacando en sus últimos modelos
12 noviembre, 2023 a las 19:18Yo no sé que le vé la gente a este SUV, yo lo veo como desgarbado. La verdad es que a excepción del CH-R, los SUVS de Toyota no son nada agraciados.
13 noviembre, 2023 a las 07:50el tema es que el rol de Toyota es muy distinto según la región. en Europa son más conocidos por liderar lo híbrido y se consideran algo «premium», pero en EEUU viven de su (merecida) fama de coches súper fiables y se ven como utilitarios, coches de batalla. la estética queda en segundo plano. para Toyota tiene que ser esquizofrénico intentar vender el mismo producto a mercados tan distintos.
13 noviembre, 2023 a las 10:08Lo que es acojonante es que nos vendan aquí el truño del Corolla Cross y no traigan en Harrier, que es mucho más agraciado y moderno.
13 noviembre, 2023 a las 10:12No es comparable el Corolla cross que es un SUV medio con el Harrier que se va más a la gama premium y de mayor tamaño.
13 noviembre, 2023 a las 10:44Se pisaba mucho con el Lexus NX
13 noviembre, 2023 a las 15:03el Harrier/Venza es más grande que el Rav4 y el Corolla Cross, y por supuesto el Lexus NX. Es un producto difícil de vender en Europa porque es grande (1.85m de ancho) pero no demasiado amplio (5 plazas), y caro pero no de marca «premium».
el Corolla Cross es un apaño porque el Rav4 se va mucho de precio y el C-HR no tiene alma de coche familiar. lo dicho, la gama de Toyota es de locos.
5 enero, 2024 a las 11:04
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