Se ve mas viejo aun que el actual, lo tienen difícil en Alfa para diseñar algo moderno pero que mantenga ciertas cosas y elementos del actual sin que se vean como un desastre.
No creo que se haya cancelado, algunos modelos que iban a salir pronto tampoco los ponían, pero si estan desarrollándolos y anunciándolos hace 1 mes no estarán cancelados.
Alfa Romeo, en un nuevo comunicado, ha hablado sobre el modelo, ya que había sido cuestionado. Se ha retrasado
«Alfa Romeo está estudiando soluciones para seguir compitiendo en el segmento D con nuevas interpretaciones de la gama actual compuesta por Giulia y Stelvio, manteniéndose fiel a su ADN orientado a las prestaciones y adaptándose a la evolución del mercado».
«La marca se apoyará en plataformas flexibles para introducir progresivamente soluciones multienergía, incluidas motorizaciones híbridas y eléctricas. Se comunicarán más detalles en una fase posterior».
Si somos realistas, desde Fiat, luego FCA y ahora Stellantis, han hecho planes y planes y planes de modelos y lo que nos han dado deja mucho que desear, salvó un par que ya están haciendo muchas horas extras….
No, y de hecho el anterior planing de stellantis no se llegó a materializar por completo.
No llegamos a ver el 300c o el suv de chrysler o el nuevo durango.
Da la impresión de que el giulia que tenían hecho no era bueno para nada. Ni era un buen coche de combustión y seguramente sería un ev mediocre. Todo esto diseñado, aprobado y pensado por los mismos genios que hicieron los anteriores.
El problema es que tardan tanto en hacer un coche que el mercado cambia demasiado y quieren hacer un coche bueno para el presente y no para cuando vayan a lanzarlo. El resultado es lo que estamos viendo.
De estar en desarrollo, a lo vamos a readaptar y ahora en estudio…
Huele a muerto en cuanto escalaron a Alfa como regional. Y cuanto más tarden peor será el producto que saquen. Ya cuando iba a salir su primera versión iba a estar sobre el papel de los i3 y demás que ahora acabamos de ver.
Conociéndolos mareando la perdiz será un fósil lo que llegue. Para eso, que no lo saquen. Y si está en “estudio” es porque habrán llegado a la misma conclusión.
Eso no confirma ni cancela ningún modelo. Ahí dice modelos nuevos que saldrán antes del 2030, por lo que también se podría concluir que todos esos saldrán antes del 2030, con el alfa segmento D en estudio. Sino no figuraría directamente, como el Delta.
Yo no daría por muerto al Giulia aún. Todavía está en estudio, por lo que no podemos confirmarlo ni tampoco descartarlo del todo. O tal vez no sea un Giulia y puede ser algún sedan o liftback con otro nombre.
Por cierto Mauro, el delta estaba previsto para 2028. Ahora se retrasa al menos dos años más? Con las ventas que ha tenido el ypsilon tras aumentar el numero de mercados?
La verdad que le dejan el mercado entero a las alemanas, sorprendería que Stellantis con lo grande que es que 8 marcas (quitando Maserati por que apunta más alto) no sea capaz de sacar un sedán para competir con el Serie 3, Clase C ya incluso con el Octavia o Superb. No va a ser un superventas pero con sinergias podría sacarlo.
Ahí tienes a las coreanas que con menos volumen de clientes sacan en su mercados varios sedanes.
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