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17 julio, 2026 a las 08:54Pero es un mercado que está muy marcado ya. Volvo por ejemplo el S60 lo sigue considerando pero todavía no se ha visto nada. Mantienen el actual pero no sabemos si harán otro.
El Polestar 4 ha pasado un poco sin pena ni gloria… Sigue pesando mucho el logotipo (audi, bmw o mercedes) o el precio como pasa con el Model 3
17 julio, 2026 a las 15:52Si no está en esa lista entiendo que se cancela COMO EL DELTA.
17 julio, 2026 a las 16:00Lo de que esté en estudio, es algo que ya habían dicho en mayo
«Alfa Romeo está estudiando soluciones para seguir compitiendo en el segmento D con nuevas interpretaciones de la gama actual compuesta por Giulia y Stelvio, manteniéndose fiel a su ADN orientado a las prestaciones y adaptándose a la evolución del mercado»
No es nada nuevo, solo que ahora si se confirma que está ahí. Pero que salga el/los modelo/s es otra cosa
17 julio, 2026 a las 19:48Justo como ya se ha comentado, la existencia de un modelo del segmento D no significa que el giulia vaya a volver, incluso el stelvio. Es que seguramente sea un producto totalmente diferente a lo que iban a ser ambos dos que ya conocíamos.
Un medio de bastante buena reputación como es itapassion que tienen buena info sobre el tema llegaban a la misma conclusión para los escépticos que llaman al amarillismo a cualquier cosa que va contra sus creencias.
dejo el enlace para su lectura que siempre viene bien leer
17 julio, 2026 a las 22:43Yo solo un patrón que se repite desde la primer década del siglo, y es que a Alfa le quitan los modelos, no sacan nada nuevo y lo que sacan no está a la altura y cada vez se alejan más de lo que Alfa Romeo debería ser… Espero que en verdad lleguen los modelos que merece la marca, pero al ver qué Stellantis solo tiene ojos para las marcas fundadoras, no me da ninguna buena espina para Alfa y las demás que ahora son regionales…
19 julio, 2026 a las 02:38Creo que sorprendería el hecho de que Stellantis no planea un nuevo rival para el Clase C, serie 3 o Audi A5. Las marcas rivales desarrollan en paralelo versiónes eléctricas y de combustión; Alfa debería ser inteligente y desarrollar un solo modelo pero multienergía como se rumoreaba hace algunos meses.
Como dije anteriormente, podemos dar por muerto al Giulia pero tal vez planean algo nuevo para ocupar su lugar
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