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10 abril, 2020 a las 11:4610 abril, 2020 a las 11:46
Audi da luz verde al concept Aicon de producción.
Este modelo totalmente eléctrico verá la luz en 2024 y se posicionará por encima del GT E Tron. Usará la plataforma PPE y será rival de los futuros Mercedes EQS y BMW i7.
Render.
Fuente: https://www.motor.es/noticias/exclusiva-audi-aicon-produccion-2024-202066379.html
10 abril, 2020 a las 15:16Yo este lo veo como rival del iNext más que como un rival del serie7, un modelo especial que entra en un mercado distinto.
Tanto el Serie 7 como A8 o Clase S son coches que innovan pero sobretodo tienen un público de ejecutivos que probablemente destaquen por tomar pocos riesgos.
10 abril, 2020 a las 15:55El iNext compite con el e-tron. Éste es una reinterpretación de berlina de lujo en formato eléctrico. Yo lo veo competencia totalmente directa del EQS.
10 abril, 2020 a las 16:06Bien visto Kenny, menuda gama de gamas se están montando y ninguno que voy a poder tener
14 diciembre, 2020 a las 12:36 14 diciembre, 2020 a las 12:41Tiene nombre de avion de Tony Stark
14 diciembre, 2020 a las 13:30Jajaja, total
22 abril, 2021 a las 16:25Primer boceto oficial
25 abril, 2021 a las 08:49Interesante ese sketch, me lo esperaba más Aicon que podría ser perfectamente la contrarréplica del EQS. Parece que recupera las caídas de trasera que por diversos motivos nunca se han llevado a producción en modelos del grupo VAG como el concept del Phaeton y el 16c Galibier.
25 abril, 2021 a las 08:55Supongo que Audi habrá visto eso, que iban a ser demasiado parecidos.
Mejor que apuesten por algo diferente y que por lo que se ve además tendría su lado práctico también sin perder en estilo
22 julio, 2021 a las 23:3930 julio, 2021 a las 11:2120 enero, 2022 a las 12:19
20 enero, 2022 a las 18:20Pero Artemis no iba a ser una berlina?
20 enero, 2022 a las 19:54Si, Artemis es la berlina.
20 enero, 2022 a las 19:57Unido a este hilo ya que serán lo mismo en principio.
20 enero, 2022 a las 20:30ya decía yo… tampoco está claro que sea una berlina, igual es el grand sphere de calle que estaría a medio camino
21 enero, 2022 a las 03:21Ojo, ¿estamos ante un cambio de denominaciones hacia nombres propios?
24 abril, 2022 a las 01:2724 abril, 2022 a las 11:08Pues ese render me gusta, sería la Audi de hace 15 con un diseño más «fresco» y no tan estancando como están ahora.
24 abril, 2022 a las 16:04No saben cómo aplicar la singleframe a los nuevos tiempos y no dan parecen dar con la clave.
Se vería genial tal cual lo plantean sugardesign
5 diciembre, 2022 a las 16:19Os acordais que VW ha retrasado su gran proyecto Trinity?
Pues parece que Audi va por el mismo camino con este proyecto…o cancelarlo directamente
Y es que el nuevo presidente está replanteando la estrategia de modelos del grupo. Parece que el 15 de este mes se sabrá algo
5 diciembre, 2022 a las 17:29Estupendo, dentro de 8 años veremos las maquetas del landjet cancelado como pasó con el phaeton xddd
30 enero, 2023 a las 08:46Autocar ha hablado con Marc Lichte, Jefe de Estilo de Audi, y Philipp Gundert, Jefe de Estrategia, y han sacado información muy relevante sobre él:
-Se presentaría en 2024, tras el Q6 E-Tron, A4 E-Tron y el A6 E-Tron.
-Se llamaría A8 E-Tron.
–Diseño muy cercano al Grandsphere.
-Usaria la plataforma PPE, hecha entre Audi y Porsche.
–Conducción Autónoma como protagonista.
-Su tecnología se extenderá al resto de futuros modelos.
Fuente | Autocar
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