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8 junio, 2026 a las 08:0210 junio, 2026 a las 07:4513 junio, 2026 a las 09:0118 junio, 2026 a las 09:32
Fuente: Autospy18 junio, 2026 a las 11:46Para un restyling no debieran de tardar tanto
18 junio, 2026 a las 13:14Es un restyling bastante profundo, además de nuevas mecánicas como la EREV.
22 junio, 2026 a las 22:5525 junio, 2026 a las 09:25
Fuente: Auto News Global27 junio, 2026 a las 08:50Render.
27 junio, 2026 a las 10:24Como casi siempre, rediseñando a peor, porque pasan de lo «retro» que está ahora a características que pueden salir perfectamente en cualquier otro SUV chino de los que saldrán el año que viene
27 junio, 2026 a las 11:56No veo que Hyundia ni Kia tenga un diseño retro, al contrario.
29 junio, 2026 a las 09:19
Fuente: Autospy29 junio, 2026 a las 19:22De mal a peor
29 junio, 2026 a las 20:50Los que diseñan las llantas de Hyundai les gusta el tema radios verdad?
solo hay que ver las del ioniq 9 que no hay por donde pillarlas, la madre que los pario😅
29 junio, 2026 a las 22:10Esas llantas, en movimiento, seguro que ejerce un control mental sobre la gente para que compren más. Y es un circulo vicioso, porque cada vez que lo vea alguien, lo comprará. Así, en 3 años toda la población tendremos un Santa Fe restyling
29 junio, 2026 a las 23:06Pierde camuflaje.
Fuente: https://thekoreancarblog.com/16 julio, 2026 a las 10:48Pillado el interior.
19 julio, 2026 a las 11:22XRT.
Fuente: Autospy
23 julio, 2026 a las 22:29Nuevas fotos del EREV.
Fuente: Autospy
Fuente: Auto News Global
Fuente: Autospy
Fuente: 
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