- Este debate tiene 155 respuestas, 28 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 1 semana, 5 días por
.
-
16 octubre, 2021 a las 17:41Los italianos van son un grano en el culo de Stellantis, podrían dar muchos más beneficios si la dejasen morir en vez de reestructurar un negocio de la hostia, concesionarios y fábricas sin tener una garantía de que vayan a funcionar.
21 octubre, 2021 a las 16:08David Obendorfer, que es un licenciado en diseño industrial crea una reinterpretación del Lancia Beta Montecarlo del 75, llamado Montercalo Concept, en formato suv.
Que puede servirnos para imaginar como puede ser este futuro B suv.
Render.
No es Oficial.
21 octubre, 2021 a las 17:14Sigue la línea de usar nombres de coupes para llamar a suvs, no se si es un aliciente o una bofetada a los puristas. Aunque el Montecarlo al usar plásticos se presta a eso xD
Muy bien esa integración y la caída del techo que te recuerda al antiguo y a la vez está a la moda.
21 octubre, 2021 a las 17:18B SUV…pues parece más del segmento C por el tamaño del render
21 octubre, 2021 a las 17:44A los puristas que les den que le dieron la espalda a la marca pidiendo constantemente un maldito delta integrale.
21 octubre, 2021 a las 18:08Parece que casa bien con el diseño del Citroen C4, es más hasta podría ser una opción electrificada pero menos sofisticada para el segmento B-C y aparte sacar un Delta del segmento C que aunque por tamaño se empalmaran pero que por puesta a punto el primero fuera más confortable/chic y el delta con una estética y puesta a punto deportiva pero tampoco yéndose en precio. Es más pueden ocupar los DS3 y 4 para esto
22 octubre, 2021 a las 02:03No tiene nada que ver pero el Montecarlo protagonizó una pelicula de las de Herbie, para quien no lo sepa. Son simpáticas este tipo de peliculas. En esta Herbie se enamora de una Montecarlo llamada Giselle xD
30 octubre, 2021 a las 17:4830 octubre, 2021 a las 19:42Este render es “interesante”
30 octubre, 2021 a las 20:53Han pillado un DS3 crossback y lo han americanizado
31 octubre, 2021 a las 02:04Deberían seguir el tratamiento de superficies del ioniq y el EV6. Cortado a cuchillo, capó tipo clamshell. Mucho pixel y mucha “escuadra”. Hace falta un Giorgetto Giugiaro modo 2020.
31 octubre, 2021 a las 02:26@guillermooo mucha gente está esperando que hagan algo como si siguiese la escuela de Giugiaro y tu dices, pero Ploué quiere hacer una linea de estilo basada en el Aurelia. Yo creo que se equivoca también, porque ya han explotado esta linea mucho en las ultimas décadas:
El ioniq 5 es que es un Delta revival, ya que Giugiaro tendia a reciclar sus propios diseños y de ahi que pueda ser, a parte del Pony, muchos otros coches más revividos. Aunque como diseño, como coche lo han hecho suv realmente.
Respecto al chop, te sirve como Chrysler mismamente (de hecho se parece al supuesto nuevo Airflow). No me disgustaria tampoco.
31 octubre, 2021 a las 02:57Me convence mas un volver al pasado y relaborar como el ioniq5. Una suerte de cultura pixel, emparentado con los arcades de los 80 pero llevandolo mas lejos con los recursos técnicos y tecnológicos q hay. Es decir, sin llegar a la simplificación del Cybertruck… Inicio de la era EV con ese estilo y no formas de coches de posguerra q nos remiten mas a una era anterior a la computación del hogar
Y todos quieren un Delta mas ioniq5 q Aurelia… La mayoría de los compradores del Aurelia ya estan en el cielo.
31 octubre, 2021 a las 07:18No te creas que los del delta original no estarán en mucha mejor forma…
31 octubre, 2021 a las 11:08Lo del Aurelia si que puede estar algo visto ese lenguaje de diseño, pero en realidad eso es Lancia y más ahora con los EV que las marcas quieren ir a a sus inicios para seguir teniendo esa imagen que siempre han tenido. Seguramente hagan diseños mas redondeados que los demás y meterán de alguna manera la parrilla que llevaba o algo similar.
9 noviembre, 2021 a las 22:22Parece que no será un Segmento B si no más grande.
El CEO de Lancia reveló que será un “crossover compacto”. Claramente, dicho esto, parece contradecir la idea de un buque insignia. En realidad, ese “compacto” debe entenderse más al estilo americano y por tanto alude a un vehículo de tamaño medio-grande con ruedas altas. Presumiblemente, alrededor de 4 metros y 60 centímetros. Internamente,se conoce como Aurelia y no se excluye del todo que conserve este nombre incluso en la versión de producción.
Fuente: Quattroroute9 noviembre, 2021 a las 23:20Eso de estilo americano me huele a que será hermano de plataforma del Chrysler Airflow, aunque si lo van a llamar Aurelia tendrá un diseño 100% propio y no un remarcado.
Otro caso en el que, si deciden llamarlo así también cuando salga, se usa el nombre de un coupé para un suv xD
10 noviembre, 2021 a las 09:21Yo creo que lo de compacto Americano se refiere a que será más grande de lo que llamamos compacto en Europa.
22 enero, 2022 a las 11:0922 enero, 2022 a las 17:12Ese render es muy FEO
![Nuova Lancia Ypsilon: c’è chi la immagina come un crossover di lusso [RENDER]](https://www.motorionline.com/wp-content/uploads/2021/10/Nuova-Lancia-Ypsilon-crossover-render-1024x576.jpg)
- Debes estar registrado para responder a este debate.