No sé si van a crear un nuevo Adam, al menos no un coche urbano como el original, como ya han dicho varias veces, el segmento A tiene márgenes muy pequeños, junto con las normas de emisiones y seguridad, el Los precios son muy cercanos a los de los coches del segmento B, el 500 aún mantiene su estatus de coche icónico como Mini, VW Beetle, Renault 5 y compañía y por tanto puede cobrar más, un Adam basado en el 500 no tendría esta ventaja de la nostalgia, por lo que tendría que ser más barato y probablemente no sería rentable lamentablemente.