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2026 Opel Adam mk2

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  • Avatar de The_Osco

      Pero esto yo creo que era de manual.

      Habrá otro corsa, no hay debate ahí. Por tanto, cómo van a hacer un segmento A basado en el C3 que básicamente usa la base low cost de la STLA Small?

      Tiene mucho más sentido de que del próximo 500 salga un adam, algo del mismo estilo a lo que va a hacer renault con el 5 y nissan con su micra

      Avatar de Luka

        No sé si van a crear un nuevo Adam, al menos no un coche urbano como el original, como ya han dicho varias veces, el segmento A tiene márgenes muy pequeños, junto con las normas de emisiones y seguridad, el Los precios son muy cercanos a los de los coches del segmento B, el 500 aún mantiene su estatus de coche icónico como Mini, VW Beetle, Renault 5 y compañía y por tanto puede cobrar más, un Adam basado en el 500 no tendría esta ventaja de la nostalgia, por lo que tendría que ser más barato y probablemente no sería rentable lamentablemente.

        Avatar de DTM995

          La cosa es que el C3 aunque en medidas parece un segmento B al uso, pero el corsa o 208 son algo más grandes, de ahí que puedan jugar a llamarlo Adam o Karl.

          Pero si un 500 modificiado sería mejor.

          Avatar de The_Osco

            Realmente, un adam/500 bien hechos serían más rentables al compartir costes y rentabilizar inversión y piezas

            Avatar de DTM995

              Y viendo el filón que tienen para las compañías de alquiler, seguramente vendería más que otro B.

              Avatar de DTM995

                Render y lo ponen como Aguila.

                La idea de un nuevo Opel Agila ya no es relevante, la marca no volverá al segmento A que ya no es rentable.

                Fuente: https://www.automobile-magazine.fr/

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