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3 abril, 2026 a las 11:37
Volkswagen prepara un SUV de la familia ID.Aura.
El modelo se basa en la arquitectura eléctrica CEA de Faw-Volkswagen, también va equipado con un radar Lidar. Se presentará en la segunda mitad del 2026
3 abril, 2026 a las 12:03Con ese frontal para el q5 etron que tienen por china.
3 abril, 2026 a las 23:27El ID.Aura original que iba a ser un sedán compacto brilla por su ausencia. ¿Solo lanzarán este SUV y el sedán grande que usa la base de Xpeng?
4 abril, 2026 a las 09:37El sedán está de pruebas también.
7 abril, 2026 a las 08:25El 8 de Abril podemos tener un adelanto del modelo.
8 abril, 2026 a las 18:21Se llama ID.Aura T6 y lo presentará el 24 de Abril.
Fuente: Volkswagen
9 abril, 2026 a las 02:16¿Alguien se ha dado cuenta de que son dos SUV de tamaños diferentes?
Voy a arriesgarme y decir que, en cuanto a la plataforma, podría estar relacionado con el ID. ERA 7X. Es decir, un sistema de propulsión EREV.
9 abril, 2026 a las 05:18Yo creo que es el futuro ID. Tiguan o ID.4 con mayor distancia entre ejes y más largo para el Mercado Chino
17 abril, 2026 a las 09:54Renderizar.
17 abril, 2026 a las 15:47No se ve nada mal, aunque son diseños generales muy repetitivos, salvo el frontal que se le da la imagen de cada marca
17 abril, 2026 a las 19:23Es muy genérico y no tiene los rasgos de diseño de los últimos VWs ni de perfil ni en la trasera que es donde mas facil lo pueden hacer, menos para llamarlo ID.Tiguan
21 abril, 2026 a las 13:01
21 abril, 2026 a las 14:51Primeras fotos oficiales
21 abril, 2026 a las 17:37Se ve tremendamente pesado por detrás. Muy blando por delante.
21 abril, 2026 a las 19:07Tras la publicación de las fotos oficiales del modelo por parte del fabricante, podemos concluir sin lugar a dudas que se trata de una importante renovación del ID.4. Si comparas las fotos del T6 con las fotos espía del "ID.Tiguan", encontrarás muchas piezas y detalles idénticos. Las únicas diferencias radican en la distancia entre ejes y el interior.
21 abril, 2026 a las 19:21Se parecen en que comparten ruedas. Diferentes arquitecturas, mecanicas, etc etc etc
21 abril, 2026 a las 19:37The_Osco ¡Miren con atención)) Son los mismos autos, o no quieren admitirlo)) Los espejos retrovisores, las manijas de las puertas, las molduras de la carrocería, las rejillas de ventilación de las puertas delanteras… ¡son prueba directa e indirecta! ¿Alguna vez han considerado la posibilidad de que la "nueva arquitectura CEA china" sea simplemente la buena y vieja arquitectura MEB+ ligeramente modernizada?
21 abril, 2026 a las 19:47The_Osco ¿Cuál es tu argumento para el hecho de que las fotos espía del T6 aparecieron hace apenas un mes, y ahora nos presentan un coche de producción prácticamente terminado? ¡La única explicación es que no se trata de un modelo nuevo, sino de una renovación y actualización del modelo ID4 existente!
21 abril, 2026 a las 21:43Mucha tela que cortar!!
Los espejos retrovisores, las manijas de las puertas, las molduras de la carrocería, las rejillas de ventilación de las puertas delanteras
Qué tal si no? Las manijas de la puerta no son iguales. Las molduras de la carrocería tampoco. Y lo de las rejillas de ventilación no sé a que te refieres honestamente.
Pero vamos yo creo que es de sentido común, Volkswagen usa estas colaboraciones y aprovecha las tecnologías también para acercarse al mercado chino que por ejemplo es super fan de tener pantallas por todas partes. Ahí no se parecen no?
¿Cuál es tu argumento para el hecho de que las fotos espía del T6 aparecieron hace apenas un mes, y ahora nos presentan un coche de producción prácticamente terminado?
Primero, los chinos van a otras velocidades con el desarrollo y segundo, el coche no está todavía a la venta, lo veremos rodando por china en algún momento en verano, lo que indica que aún quedará una parte de desarrrollo del modelo. Pero vamos que tampoco es ningún misterio, sólo hay que estar un poco espabilao.
21 abril, 2026 a las 22:33Naiver en China se lleva muchísimo lo de sacar un coche camuflado y al poco lanzar un concept o presentarlo. se desarrolla menos por que la base ya está probada, un poco como los Japoneses que presentan alguna veces coches que no se han visto rodando por la calle.
21 abril, 2026 a las 22:38Es que lo que no es normal es que en europa a veces tenemos el coche dando vueltas durante años para que luego terminen fallando igual.
Vamos, un coche como el 718 eléctrico cuando salga debe salir perfecto, es lo mínimo que se puede esperar con un coche que va a cumplir 3 INVIERNOS de pruebas.
21 abril, 2026 a las 22:41The_Osco ¡Fíjate bien en las líneas rojas! Son las uniones donde los parachoques se fijan a la carrocería, la forma de las ventanillas de las puertas, el estampado del capó. ¡Son todas piezas idénticas!
Sé que China fabrica sus coches muy rápido, pero no en un mes. ¡El T6 saldrá a la venta este verano u otoño! ¡Porque es solo un ID4 modernizado!
Cuando veamos la versión europea este otoño y quede claro que son coches prácticamente idénticos, creo que tendrás el valor de admitir tu error.
21 abril, 2026 a las 22:45Esto tiene que ser troll🤣 Está muy bien tener sentido del humor, que aún es martes.
Te ha faltado dibujar que los logos son redondos.
22 abril, 2026 a las 03:13Yo vi el ID.4 nuevo / ID Tiguan definitivo hace un tiempo en un evento privado de la marca en Alemania y no era el T6. Es un redtyling profundo del ID. 4 actual, pero no más que eso. Los que sabemos de coches nos daremos cuenta de ello, que es un ID. 4 actualizado por lineas del texho y ciertos paneles.
Eso no quiere decir que el T6 no comparta elementos con el ID.4.
En resumen, tiene más de ID.4 que de T6
22 abril, 2026 a las 17:02
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