Básicamente es un Tonale Mk2 si realmente se parece a las imágenes que mostró Osco. Bueno, considerando la trayectoria de Stellantis, ya es todo un logro no ser un clon barato del 3008 u otro crossover de una marca convencional.
Si es oficial. Se presentará un nuevo SUV compacto basado en la plataforma STLA Medium y con sistemas de propulsión multienergía para competir en el segmento principal del mercado.
El nuevo modelo, diseñado en el Centro Stile Alfa Romeo de Turín y que se fabricará en Italia en nuestra planta de Melfi, se presentará oficialmente en el cuarto trimestre de 2027.
Como era de esperar, la plataforma STLA One aún no está lista. Tardarán al menos dos años en producir un vehículo nuevo, y Alfa Romeo necesita vehículos nuevos urgentemente. El 208 ya se ha retrasado debido a la transición a la plataforma STLA One; no pueden retrasar todos los modelos, algunos tendrán que lanzarse con las plataformas que tienen actualmente.
La verdad es que no se entiende. Se supone que retrasan los giulia y stelvio que son modelos que se venderán potencialmente menos que este. Pero este no lo retrasan para ponerle una plataforma que sobre el papel debería ser mejor…
Bueno, bastanta mala fama llevan, como para lanzar coches con una plataforma a medias u otras cosas, ya con el c3 les paso que tenia una cantidad de problemas enormes por estar a medio desarrollo todo.
En el caso del Giulia y el Stelvio, son Halo Cars, cuya misión es atraer clientes potenciales a un concesionario Alfa, incluso si no los compran. El problema es que, aparte del Junior, no tienen mucho que ofrecer. El Tonale se descontinuó y fue uno de los últimos modelos en una plataforma FCA (salvo ao Pandina) en europa, aunque no fuera la plataforma One. Al pasar de la plataforma SUSW a la STLA Medium, deberíamos ver una evolución similar o incluso mayor que la que experimentó el Jeep Compass entre la segunda y la tercera generación. Simplemente les resultará más caro fabricar este vehículo en la plataforma Medium que en la plataforma One.
A lo mejor es el Tonale MK2. Cualquier bodrio salvará a Alfa Romeo, pero ligo lanzan la misma aberración en Lancia y no siquiera te dicen que ese producto salvará Lancia. Stellantis siendo Stellantis.