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17 noviembre, 2024 a las 09:29Según informa el periódico l’Argus, la próxima generación de C4 será una versión de serie del concept Oli.
La estética será prácticamente la misma (según el diseñador, igual al 70%), menos el parabrisas que estará más inclinado. Usará la plataforma Smart Car (como los nuevos C3 y C3 Aircross) y se fabricará en la planta de Kénitra en Marruecos, junto a los próximos Fiat Multipla y Fastback.
Fuente: Largus
17 noviembre, 2024 a las 09:36Pues con esa plataforma y todo suena a lo que pasó con el Cactus respecto al anterior C4.
17 noviembre, 2024 a las 13:01Varias cosas:
- Adiós a la planta de Madrid supongo.
- El c4 cactus no usaba una plataforma low cost, era la misma que el 208 mk1 o el c3 mk3. Lo único es que era vieja pero sin ir más lejos el C4 va con la CMP que es la base de la STLA Small.
- El problema que tengo es con la base del diseño, el OLI era feo de narices y si lo normalizas se verá como un compacto normal y corriente excepto que será cutre de narices como los Citroën que están saliendo ahora.
En fin, suerte Citroën
17 noviembre, 2024 a las 14:36Así podría verse
19 diciembre, 2024 a las 09:4119 diciembre, 2024 a las 10:57Bueno, volvería un poco a la línea de la 2ª generación, un coche más convencional respecto a la competencia. Una lástima si fuera así, ya que cuando mejor ha funcionado el C4 ha sido precisamente cuando ha sido difertente y original.
19 diciembre, 2024 a las 12:03Según la noticia es que podría seguir siendo un compacto como el modelo actual y no convertirse en un SUV. Porque para Citroën el C4 actual que parece un suv o crossover es un compacto.
19 diciembre, 2024 a las 12:39No sé si por el color pero me ha recordado a la época de los concepts tipo C-Airlounge.
19 diciembre, 2024 a las 17:37Si un poco tiene ese aspecto.
19 diciembre, 2024 a las 19:11Qué bonito es el Citroën Airflow, pero realmente espero que sea más original que un concepto de Chrysler con la cara de Citroën encima.
19 diciembre, 2024 a las 19:37Pues de Stellantis me creo cualquier cosa haha.
23 diciembre, 2024 a las 12:17Ya decía yo que me sonaba el diseño.
Demasiado bonito se veía este citroen
22 mayo, 2025 a las 07:30Render.
Fuente: Auto-moto.com
22 mayo, 2025 a las 07:31La verdad que si sacan algo parecido a eso Dacia y Renault se los comen.
22 mayo, 2025 a las 08:27No creo que Renault compita contra esto. En cuanto quites el arkada de la gama de Renault sus coches compiten directamente contra Peugeot, opel o volkswagen. Una gama muy solida.
El supuesto compacto de dacia se lo podría comer, pero habrá que ver como queda y a qué precio
22 mayo, 2025 a las 11:24Directamente no, pero un captur de acceso si puede ser medio rival.
5 febrero, 2026 a las 09:02Nueva información.
El C4 estrenará una nueva etapa de diseño más «experimental» para diferenciarse de sus rivales. «El hatchback de próxima generación de la marca «tiene que lucir muy diferente» de su predecesor y de sus modelos hermanos, dijo Leclercq.
Render.
Fuente: Autocar
5 febrero, 2026 a las 09:34Vaya render por Dios
5 febrero, 2026 a las 10:05Oye pues es mono!
se ve diferente pero lo veo más como si fuera un segmento B y no un compacto.
5 febrero, 2026 a las 10:32Lo veo como un Cactus nuevo, pero el diseño ese me gusta.
5 febrero, 2026 a las 10:52En mi opinión, el C5 Aircross nuevo con ese diseño y como modelo podrían hacerlo también con el C4 con un diseño mas aerodinámico.
5 febrero, 2026 a las 11:19Pues ya han dicho que no será ni un C3 más grande ni un C5 más pequeño en diseño.
5 febrero, 2026 a las 11:57Con esa caída trasera parece un 2CV del siglo XXI.
5 febrero, 2026 a las 12:22Yo le estaba buscando el parecido con otro modelo y creo que ya lo tengo
5 febrero, 2026 a las 12:27A mí me ha recordado a éste.
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