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29 enero, 2025 a las 22:09Primera información.
Utilizará la plataforma STLA Small y tendrá motorizaciones híbridas y eléctricas. También podría llegar atener en un futuro una variante eléctrica OPC.
Render.
Fuente: https://www.auto-moto.com/
29 enero, 2025 a las 22:56no importa cuando lo leas, siempre que viene un opel o peugeot, puede que llegue con una versión deportiva, llámalo PSE, GTI, OPC, GSI y luego nunca se acaba materializando.
30 enero, 2025 a las 09:50Pensé lo mismo conforme lo estaba leyendo, yo creo que es para tener algo que escribir.
30 enero, 2025 a las 12:49Podían haber usado otra base, se nota claramente que es un ID.2.
Lo de las versiones deportivas…siempre es lo mismo. Pero ahora ya parece más posible viendo la mejora en la eficiencia de los motores, baterías mejores y más grandes ocupando el mismo espacio…
30 enero, 2025 a las 17:11Pero si no se venden. No ha cambiado nada.
y encima ahora que han subido todos los precios, cuando le dices que cuesta un i20n casi 30k es que no se vende.
El problema nunca fue la eficiencia de los coches, es que tienen un precio que la gente se pilla un segmento c o se ahorra el dinero con el mas top que le hará el trabajo de sobra.
30 enero, 2025 a las 18:48…y sin embargo no se bajan de la burra. Nadie puede estar eternamente perdiendo pasta, menos aun estas que no son start-ups, así que algo tienen que vender. Lo único que no en España, donde el parque está cada vez más envejecido.
30 enero, 2025 a las 20:59No entiendo el mensaje, opel no pierde pasta, y lleva siendo rentable mas de 7 años.
y no es ya una cuestión de españa, las ventas de cupra por ejemplo si no fueran por la bajada de motores que tuvieron no habrían crecido tanto. Simplemente, la peña que pide los hot hatch no tiene la pasta para comprarlos y los que tienen la pasta, no se compran un hot hatch lógicamente.
30 enero, 2025 a las 21:12No se venden, pero Renault, Mini…ya están sacando versiones deportivas eléctricas. No son decentes en cuanto a autonomía (si pensamos en 700km, si pensamos en 400 si), pero ya empiezan a sacar productos
30 enero, 2025 a las 21:28Mini nunca ha dejado de sacar el cooper s, pero es que mini nunca ha sido generalista.
cuando tenias un clio rs por… 25?
el mini ya eran 35, es que es mezclar cosas.
y renault no esta sacando versiones picantes de nada, en todo caso alpine y a que precio.
14 febrero, 2025 a las 09:01Render.
Fuente: Autocar
20 agosto, 2025 a las 20:11Primer render tras el concept
Fuente: https://www.autoexpress.co.uk/news/63972/new-vauxhall-corsa-previewed-weeks-auto-express
21 agosto, 2025 a las 00:21Pues eso, prácticamente el actual con otro frontal.
21 agosto, 2025 a las 00:35Supongo que hasta el segundo trimestre del año 26,no veremos alguna foto espía.
21 agosto, 2025 a las 10:56podrian llegar tan pronto como enero-febrero con los test de invierno realmente.
21 agosto, 2025 a las 12:33Aparte la estética, lo que no se ve sí debe cambiar sustancialmente, se entiende que usará la plataforma STLA Small.
21 agosto, 2025 a las 14:15La usará, la smart es para los low cost.
22 agosto, 2025 a las 16:39En el Segmento B iban a usar las 2 plataformas según para que publico va, unos la Smart y otros la STLA Small.
15 septiembre, 2025 a las 08:5915 septiembre, 2025 a las 11:49Creo que será algo retro la nueva generación,llevando líneas del Corsa A ,tengo esa sensación
15 septiembre, 2025 a las 21:56A mi ese frontal se me hace planísimo. No me dice nada de nada.
Le falta algo, y además con ese vizzor tan achinao es que se me hace hasta baratucho.
Espero que no vayan por ahí los tiros.
16 septiembre, 2025 a las 18:36Pues a mí me gusta. Lo que no me gusta nada es lo que están haciendo ahora.
8 junio, 2026 a las 23:33Opel anuncia que el futuro Corsa irá sobre la plataforma STLA ONE.
No ha confirmado mecánicas pero se espera que ofrezca variantes multienergía.
Fuente: Opel
9 junio, 2026 a las 00:31Estaba claro,ahora solo falta por ver los primeros prototipos circulando.
Creo que tendrá algo retro orientado al primer Corsa
9 junio, 2026 a las 07:25Llevará el 1.2 HEV que debutará en 2027
9 junio, 2026 a las 09:03Lo de seguir insistiendo en Stellantis en el 1.2 por mucho que ahora tenga un % completamente nuevo es para hacérselo ver, esa cilindrada genera mucho rechazo por todo lo mal que ha sido.
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