- Este debate tiene 31 respuestas, 8 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 2 horas, 46 minutos por
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1 marzo, 2026 a las 10:02
@dtm995 Pero no tiene sentido, ¿verdad? Vivimos en una época de unificación total, ¿y tiene sentido crear tu propia carrocería para el apéndice Logan?
1 marzo, 2026 a las 10:05Es la variante que más vende, si lo diferencias un poco del Sandero normal y le metes más precio, si tiene más sentido.
1 marzo, 2026 a las 10:47Le meten un sobreprecio descomunal para meterle 4 plásticos en la carrocería y 10 mm más de suspensión.
tienen el negocio montao
1 marzo, 2026 a las 12:54Pues si la gente es tonta para comprarlo problema suyo, tontos serían los de Dacia de no aprovecharlo.
1 marzo, 2026 a las 13:19Totalmente, hay días tontos y tontos todos los días
1 marzo, 2026 a las 20:20Seguramente Dacia va a utilizar una estrategia similar a la que está haciendo Hyundai con el I2O Y Bayon. Misma plataforma y puertas y solo cambiará un poco el frente y la parte trasera.
1 marzo, 2026 a las 21:18Bueno Hyundai va hacer lo que quiere hacer Dacia, el i20 y Bayon ya poco van a tener que ver.
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