NEVS la compañía que adquirió Saab revela ahora el último proyecto en el que han estado trabajando, el NEVS Emily
Este proyecto es de una berlina eléctrica a la que ellos dicen que es el sucesor del último Saab 9-5. A nivel de especificaciones solo han comentado que tiene 4 motores eléctricos, 1 por rueda.
Pero siendo NEVS no todo iba a ir tan bien, la compañía al no tener dinero vende el proyecto que está prácticamente acabado, o bien a una empresa independiente que quiera lanzar el proyecto o que invierta en NEVS para sacarlo a la venta.
Realmente, sería muy interesante para compañías nuevas tipo LUCID, Faraday y demás si el proyecto está muy avanzado aprovechar toda esa tecnología y tener un modelo mucho más desarrollado para adaptarlo y lanzarlo en poco tiempo
La potencia conjunta de los4 motores es de 480 cv, alimentados por una batería de 175 kWh, la cual según la compañía da una autonomía de 1000 km. También se han planificado baterías de 140kWh y 105kWh. Y una carga inalámbrica de 11 kW.
La variante deportiva con una potencia de 650 cv, hace el 0 a 100 km/h en 3,2 segundos.
El proyecto continúa en hibernación esperando a que lo compañía lo comercialice o una empresa lo adquiera.
Nuevas razones para odiar aún más a NEVS… Estos tarados lograron que el nombre de SAAB nunca se pueda volver a usar en la industria automotriz, ahora, llevan años desarrollando un supuesto 9-3 eléctrico del cual sacaron prototipos y se llegó a ver un supuesto modelo de producción, pero jamás he visto ese modelo circulando o en alguna prueba y sigo varios medios chinos… Lo he dicho muchas veces, esta marca no se que demonios se supone que hace, ahora de la nada salen con este modelo, muy interesante por cierto, pero de nueva cuenta muerto… Ojala y encuentren inversionistas o alguien se haga con el proyecto, ya que al parecer tiene potencial…
Esto quiere decir que el modelo dejará de estar en modo de hibernación y podrá venderse. Aun no se sabe con que marca se comercializará pero lo más seguro es que salga a la venta en un tiempo.
Aunque la noticia es buena hay que anotar que el inversor ha firmado una carta de intenciones. Pero no hay una compra como tal todavía.
Está claro que ya es un paso que haya alguien interesado pero falta que realmente se materialice, dicho esto, parece que el proceso está avanzando como indica la noticia y en los próximos días deberíamos de saber más sobre este inversor y qué pasará después
Gracias a una entrevista se confirma que se construirá en la antigua fabrica de Saab.
El actual dueño de la fábrica Svante Andersson cuya firma Stenhaga Invest compró la antigua fábrica de Saab en Trollhattan en mayo de este año, dijo a TTELA que habrá «actividad plena» en la planta para este otoño. Parte del espacio será utilizado para la producción de automóviles por los nuevos propietarios de NEVS, y otras áreas serán ocupadas por empresas no relacionadas.
No quiero ser pesimista, pero después de tantos años viendo error tras error, creo que lo mejor será hacer de cuenta que nada ha pasado hasta realmente ver algo material y tangible… Realmente deseo poder ver este auto en las calles, lo que he visto en videos es impresionante, merece revivir ese legado perdido hace más de una década, pero en verdad que no quiero volver a ver malas noticias al respecto… Y por cierto, ni tengo idea quien es el dueño de la planta y menos de su empresa, lo mismo que en su momento fue NEVS y ya vimos en que termino….
En un comunicado, la directora ejecutiva de Nevs, Nina Selander, elogió la adquisición del Emily GT por parte de EV Electra, así como del módulo autónomo Nevs Pons.
El comunicado conjunto añadió que EV Electra pronto comenzará a ensamblar sus primeros automóviles en una fábrica en Turquía. El fundador y director ejecutivo de EV Electra, Jihad Mohammad, dijo: “Volveremos a tener coches saliendo de Trollhättan.
«Hicimos esta adquisición plenamente conscientes de que necesitaremos respaldarla desde el desarrollo hasta la producción en masa.
«Creo firmemente en la producción interna y en unos balances sólidos. También creo que Trollhättan tiene el personal que puede hacer realidad nuestras visiones.
«La adquisición de los proyectos Pons y Emily significa un hito fundamental en nuestra búsqueda de innovación y sostenibilidad. Estamos encantados de embarcarnos en este viaje».
Y volvemos a la historia de siempre, una marca desconocida compra a precio de cacahuates prometiendo la luna y las estrellas y al final no hacen nada…. El que compró la fábrica es un completo desconocido, tal vez solo para mi y mi país, pero en Suecia puede que si lo conozcan… Ahora el proyecto se lo queda una marca idéntica a NEVS, quien sabe de donde carajos salió y si es que alguna vez han fabricado algo… Todo esto no me da ninguna esperanza, así es que espero estar equivocado, pero no le veo futuro a esto….
El director general de EV Electra confirma que han comprado una fábrica en Italia.
El director general de la canadiense EV Electra, Jihad Mohammad, confirmó que ha «adquirido una fábrica italiana» para el proyecto Nevs Emily GT . En el mensaje en LinkedIn, no indica todavía la planta donde se producirá el coche eléctrico diseñado por los antiguos ingenieros de Saab.
Cuatro variantes. Según la información facilitada por el consejero delegado, se producirán al menos cuatro modelos derivados del proyecto Nevs con carrocería sedán, shooting-brake, coupé y descapotable, pero el EV Electra también trabaja en paralelo en un superdeportivo BEV conocido como QUDS Nostrum. , se espera que debute ya en verano.