- Este debate tiene 46 respuestas, 14 mensajes y ha sido actualizado por última vez el hace 2 meses, 4 semanas por
.
-
10 octubre, 2025 a las 22:05
O a lo mejor, viendo cómo se mueve la marca… Algunos nos hemos vuelto (algo) conformistas???
11 octubre, 2025 a las 00:30Por mucho que digamos que es un SUV, la distancia al suelo es bastante menor que los SUVs que pululan por el mercado, y es que si tiene que tener las baterías en el suelo del coche va a ser algo más alto, pero a años luz de un Arona o un Tucson, por ejemplo, un Ferrari siempre será un Ferrari, aunque sea eléctrico…
11 octubre, 2025 a las 00:41Creo que los prototipos todavía no muestran las proporciones reales del vehículo de producción… de lo contrario se lo vería muy achinado. Espero que sea lo más similar a un Purosangue
11 octubre, 2025 a las 10:27El Prototipo va tapadísimo y con mucho camuflaje que cambia las proporciones. Yo creo que hasta que no se vaya a presentar no se verá claramente como puede ser la carrocería.
11 octubre, 2025 a las 20:44Teniendo en cuenta en comentario de ant, si es un electrico, y tan bajo como en el último render, las baterías deberían de llevar una protección en todo el piso inferior… O un sistema de elevación neumática mediante interruptor, al menos para los tochos de ciudad para reducir la velocidad, la entrada a garajes…
12 octubre, 2025 a las 03:27Diga lo que diga la marca (que sea un SUV o como lo denominen), puf, viendo los prototipos, para mi es un heredero puro de FF y no un derivado del Pourosangue…
12 octubre, 2025 a las 10:57De normal suelen llevar una buena protección.
los tesla llevaban una triple lámina de protección, incluyendo una de titanio
- Regístrate para participar en el debate, puedes iniciar sesión desde el menú superior derecho o registrándote desde el botón "Regístrate" en el final de la página.