¡Adivinad qué coche he visto esta tarde!

Por cierto, se me olvidaba esto del 535i jejeje
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Menudo despliege! Me gusta este serie 5 Gracias A.P.M..
En Harronds cuando estuve un SLR y un Murcielago Roadster.. nada cosas sencillas…

Hoy iba a comprar a La Sirena y delante otro cliente mirando de ahorrar un eurillo vino a comprar con su coche…

Pues esta mañana he estado con estas cositas…

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Ferrari F430 F1. Había cinco como éstos. Al fondo ya veis cómo asoma éste…

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Porsche 911 996 Carrera 4S, con unas llantas réplica 911 Turbo 997 (cosa que me parece una guarrada) y las letras GT3 (cosa que me parece más guarrada aún).

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Lamborghini Gallardo (con un Lancer Evo X asomando)

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KTM X-Bow, de largo el más exclusivo de todos. al fondo, además de un horrendo Hummer H2, veis asomar este otro:

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Renault Clio V6, que no llamaba mucho la atención con tanto cavallino y tanta máquina

Ya sospecharéis de qué va… reservas previamente, pagas, y tienes derecho a hacer algunas vueltas en alguno de esos cacharros. El sitio, como también habréis sospechado, es el circuito de Montmeló. Yo he ido acompañando un colega, que ha probado uno de esos F430.

Si os preguntáis qué tal son estas cosas, y si valen la pena… pues no lo sé, la verdad. había mucha gente (entre los que iban a probar los coches, y los que acompañaban, unas 300 o así). Antes de dar la vuelta con el coche que habías pedido, te daban un par de vueltas en uno de los Evo X (había 2) y luego dabas las vueltas que hubieses pagado con el coche pedido. No me parece especialmente barato (por 150€ das 3 vueltas al circuito escuela o 1, sin pasar por meta, por el circuito completo) y te regalan un vale para dar un par de vueltas con el Hummer H2, a ritmo de paseo. También se podían probar unos 360 de competición (de GT, creo), pagando más.

No te puedes acercar a los coches, y mucho menos montarte, si no vas a conducir. No puedes subir a las vueltas de reconocimiento a menos que vayas a conducir (excepto al Hummer). No te dejan pasar de 5000rpm o así. Y con tanta gente, el trato no es digamos «personal»: te llaman por megafonía, subes al coche con el monitor, das las vueltas, te bajas y sube el siguiente. Eso sí, mi colega ha salido flipando del ferrari, que al final es lo que cuenta.

Así que si tenéis pensado hacer una experiencia de éstas, opino que mejor buscarse alguien que suela ir a circuito con su coche y te deje dar -pagando- unas vueltas, antes que contratar uno de estos packs que venden estas empresas.

[quote quote=»outlander2010″]
Ese es el m3 de oscarillo?
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Si, el mismo jejeje
A ver si lo enseña de dia, y se pueden hacer mejores fotos.
El ya puso algunas suyas, en Fc. La verdad es que, con el color azul oscuro que tiene, parece mas discreto. Solo cuando te acercas, ves que es algo gordo  👿

No hacia falta citar todo 😉, admeas, no se como lo hiciste, que lo duplicaste  :qmparto:

Muy buenas fotos xavimk3, y menudos pepinos con los que te has rodeado  :baba:
¿tienes algún video?
Es una pena que no dejen exprimir al maximo los pepinos jejeje

No hay de qué Cotxo. El 535i impresionante con todo lo que llevaba. Dberia haberme fijado mas en el 530d, pero estando ese gris… 😀

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Atención a la gorra del copiloto:

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[quote quote=»Cotxo»]
Uf! Castro hubiera disfrutado más que un niño el día de reyes!
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Aunque siempre tuve la esperanza de ver un Veyron por Harrods, después de ver taaaaaaaaantos coches así me fui más que satisfecho de Londres. Llegué a ver dos Vanquish, dos Elises y todo un Noble M400…

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awww el figaro. hecho de menos millón inglaterra.